福建省政府日前實(shí)施新修編的《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，至2012年將新增7個(gè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目。

　　福建省交通廳副廳長吳庭鏘表示，省交通部門將2008年—2012年高速公路建設(shè)項(xiàng)目由34個(gè)調(diào)增為41個(gè)，共3360公里，計(jì)劃完成投資由1360億元調(diào)增為1500億元，建成23個(gè)項(xiàng)目2153公里，新增通車?yán)锍?911公里，形成“二縱四橫”高速公路主骨架，與周邊省份進(jìn)出口通道達(dá)到10個(gè)；全省85個(gè)縣(區(qū)、市)中90%以上可在1小時(shí)內(nèi)上高速公路。

　　吳庭鏘介紹，調(diào)增高速公路建設(shè)項(xiàng)目對拉動內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速增長作用很大。據(jù)測算，在福建省內(nèi)每建一公里的高速公路，需消耗鋼材約1500噸，水泥9000噸，瀝青600噸。在高速公路項(xiàng)目上每投資一億元，將直接創(chuàng)造就業(yè)崗位1800個(gè)，間接就業(yè)崗位2100個(gè)。

　　日前，福建省交通廳、省高速公路建設(shè)總指揮部、省高速公路公司與國家開發(fā)銀行福建省分行等共6家金融機(jī)構(gòu)在福州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃到2012年授信和融資3300億元，用于支持這個(gè)省的高速公路建設(shè)。這是福建省迄今為止簽約金額最大的銀企戰(zhàn)略合作項(xiàng)目。

　　修編后的海西高速公路網(wǎng)規(guī)劃為“三縱、八橫、三環(huán)、三十三聯(lián)”，總里程規(guī)模從原來的約6300公里增加到6100公里。吳庭鏘說，實(shí)現(xiàn)這一規(guī)劃，福建省高速公路綜合密度將超過發(fā)達(dá)國家和沿海省份平均水平。