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武漢市二環(huán)線漢口段明年開建

長江商報 · 2008-12-18 00:00
  明年武漢城建投資400億著力緩解“行路難”,珞獅路高架及東湖隧道都將復(fù)工 

  核心提示 

  武漢市建委已將明年城建計劃投資規(guī)模初步確定為400億元,其增幅將不低于全市固定資產(chǎn)投資增幅,比今年全市城建計劃投資309.2億元增長30%。 

  據(jù)介紹,明年的武漢城建投資主要用于打通交通動脈、提升城市環(huán)境品質(zhì)、加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)、加強城建統(tǒng)籌、研究重大城建課題和推進建筑節(jié)能等工程?!?/P>

  武漢中心城區(qū)堵點越來越多,明年該市將投巨資在繁華鬧市架起條條“高速路”,緩解中心城區(qū)“行路難”。昨日記者獲悉,明年武漢城建投資400億中“大頭”將投向交通,將抓緊打通城市交通動脈,以二環(huán)以內(nèi)30分鐘暢通工程為重點,集中力量建設(shè)一批交通骨干設(shè)施,使該市核心區(qū)交通狀況得到明顯改善?!?/P>

  ◇中心城區(qū)交通 
  二環(huán)三環(huán)建設(shè)全面提速 

  明年武漢將全面提速環(huán)線建設(shè),構(gòu)建遠距離跨區(qū)域交通骨架。開工建設(shè)二環(huán)線漢口段,建設(shè)二環(huán)線理工大學(xué)至東湖賓館段及跨雄楚大街立交?!?BR>
  二環(huán)線位于武漢中心城區(qū),按規(guī)劃設(shè)計將不設(shè)紅綠燈,設(shè)計車速60公里/小時,相當(dāng)于繁華鬧市中的“高速路”?!?BR>
  據(jù)介紹,根據(jù)規(guī)劃二環(huán)線漢口段起于江漢二橋,止于二七路與建設(shè)大道交會點前,全長約11.7公里,目前正在進行前期各項準備工作。而二環(huán)線理工大學(xué)至東湖賓館段,今年上半年珞獅路高架及東湖下穿隧道相繼停工,明年都將復(fù)工?!?BR>
  明年還將建成三環(huán)線南段工程(珞獅南路~老武黃路),并開工建設(shè)三環(huán)線東段工程?!?BR>
  為緩解中心城區(qū)擁堵現(xiàn)象,明年還將實施黃浦大街(解放大道-中山大道)、徐東大街(岳家嘴~長江二橋)等城市主干道改造建設(shè),暢通區(qū)域交通;新建、續(xù)建一批城市次干道、連通道,加密區(qū)域路網(wǎng),完成世行城市交通一期項目建設(shè),加快軌道交通建設(shè),構(gòu)建公共交通主干網(wǎng)絡(luò)。 

  ◇過江通道建設(shè) 
  鸚鵡洲過江通道明年開建 

  武漢還將繼續(xù)加大過江橋隧建設(shè)力度,緩解過江交通壓力。 

  明年,天興洲長江大橋?qū)⒔ǔ刹⑷€通車,二七長江大橋也將加快建設(shè),白沙洲長江大橋?qū)⑼瓿删S修。同時,武漢還將繼續(xù)完善長江隧道工程,開工建設(shè)鸚鵡洲過江通道。 

  ◇城市進出通道 
  開工建設(shè)機場快速通道 

  明年還將完善中心城區(qū)與遠城區(qū)的交通聯(lián)絡(luò),暢通城市進出通道。開工建設(shè)漢口~陽邏快捷路和機場快速通道(建設(shè)大道~三金潭),實施武咸公路(梅家山立交~三環(huán)線青菱立交)改造工程?!?BR>
  武漢明年將加快漢口、武漢火車站周邊改造工程,繼續(xù)支持鐵路建設(shè),進一步鞏固該市綜合交通樞紐優(yōu)勢。 

  此外,武漢將積極支持城市功能區(qū)發(fā)展,加快城市新區(qū)和重大產(chǎn)業(yè)基地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)城市空間布局和產(chǎn)業(yè)布局方向,加強武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)、武漢新區(qū)、王家墩商務(wù)區(qū)、武漢國際博覽中心、后湖新城、化工新城、東方馬城、南車基地等重要區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)?!?/P>

  解決“錢從哪兒來”是重中之重 

  武漢市建委在今年工作總結(jié)與明年工作安排中提到,今年城建融資瓶頸尚未得到有效破解,明年將嚴控新開工項目,不留資金缺口?!?BR>
  據(jù)介紹,今年武漢市城建融資瓶頸尚未得到有效破解,融資渠道單一,建設(shè)資金短缺,嚴重影響了城建計劃的順利執(zhí)行。特別是市政道路、經(jīng)濟適用房配套、路燈、環(huán)衛(wèi)、排水排漬、新農(nóng)村建設(shè)等非經(jīng)營性項目的投資完成率僅達49%,資金到位率更低?!?BR>
  此外,今年武漢城建工作展開還飽受三個因素困擾,需進一步改善:一是工程建設(shè)受到征地拆遷的嚴重制約,高效、健全的征地拆遷工作機制亟待建立完善;二是建設(shè)協(xié)調(diào)困難,部門之間協(xié)作不夠,整體效能不高,與部隊、鐵路、電力等單位的協(xié)調(diào)需進一步加強;三是建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作形勢不容樂觀,安全生產(chǎn)責(zé)任制還需進一步落實?!?BR>
  武漢建設(shè)部門昨表示,明年,該市年城建計劃需資金400億元,比今年309.2億元增長30%。其中續(xù)建項目(含封閉管理項目)280億元,新建項目40億元,償還城建債務(wù)80億元。城建計劃將嚴格控制新開工項目,不留資金缺口。明年城建工作的重中之重,是破解融資瓶頸,解決征地拆遷和管線遷改等工程建設(shè)中的難題?!?/SPAN>
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