閔浦二橋主塔雄姿

塔高153米 共灌注混凝土5786立方米

12月18日，有中鐵大橋局承建的國內(nèi)跨度最大的公軌兩用雙層斜拉橋——閔浦二橋主塔勝利封頂，大橋施工進入新階段。

閔浦二橋是黃浦江上首座公路與軌道交通共體的雙層橋，也是目前國內(nèi)跨度最大的公軌雙層斜拉橋。閔浦二橋工程全長約4.8千米，主橋為獨塔雙索面連續(xù)鋼板桁組合雙層斜拉橋，主跨251米。大橋上層為雙向四車道的公路橋梁，總長4.15千米，其中引橋長3.7千米；下層為雙向軌道交通，軌道交通與公路疊合段長度為3.2千米。

閔浦二橋主塔施工是繼樁基礎、主墩承臺之后，攻克的第三道難關。封頂?shù)闹魉哌_153米，共需灌注混凝土總方量5786m3。中鐵大橋局的建設者針對主塔結構特點采用了現(xiàn)澆、膺架法等多種施工方法加快施工進度；為了保證索塔從外部受力及外形上保證精確的幾何尺寸，中鐵大橋局廣泛開展科技攻關，采用國內(nèi)先進的自爬式爬升腳手模板進行施工，大大節(jié)省了施工時間。

建成后，大橋將成為軌道交通5號線南延伸（閔奉段）與連接滬閔路和滬杭路的重要通道。大橋預計于2010年建成通車。