青山，綠水，高架橋，生態(tài)護(hù)坡……組成一幅和諧的畫卷。車隨路轉(zhuǎn)，景隨車移，穿行在山水之間的常吉高速公路，一路愜意

　　“現(xiàn)在，我宣布常德至吉首高速公路勝利建成通車?！弊蛉眨∥瘯?、省人大常委會主任張春賢出席歷時(shí)4年修建的常吉高速公路通車典禮，并宣布通車。這標(biāo)志著全省最后一個不通高速公路的市州——湘西自治州從此有了高速公路與外界連接。同時(shí)，全省13個市州與省會長沙全部實(shí)現(xiàn)高速公路連接，“四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”完全成型。省領(lǐng)導(dǎo)周強(qiáng)、于來山、劉蓮玉、陽寶華出席。
　　
　　創(chuàng)下省內(nèi)“五個第一”
　　
　　常吉高速起于常德市斗姆湖，與常德至張家界高速公路相連，沿線經(jīng)過常德市的鼎城區(qū)、桃源縣，懷化市的沅陵縣，湘西自治州的瀘溪縣、吉首市，在吉首城區(qū)乾州跨越209國道及焦柳鐵路到達(dá)終點(diǎn)林木沖。主線總長223.7公里，連接線長13.7公里，總投資高達(dá)106.489億元，是我省高速公路目前投資規(guī)模最大、通車?yán)锍套铋L、施工難度最復(fù)雜、橋梁隧道最多、經(jīng)過區(qū)域內(nèi)少數(shù)民族成份最多的一條路。
　　
　　常吉高速主線共有隧道34座，總長41.734公里，橋梁152座，總長28.38公里。特別是湘西段總長49.17公里，其中隧道、橋梁總長分別為15公里、7公里，橋隧占路長比例高達(dá)45%。
　　
　　“最安全的山區(qū)高速公路”
　　
　　常吉高速上一路行來，但見山水橋隧與自然生態(tài)融為一體?！白钚〕潭鹊钠茐暮妥畲蟪潭鹊幕謴?fù)”、“工程與環(huán)保并重，環(huán)保適度超前”等建設(shè)理念融入了每一個設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和施工環(huán)節(jié)中。
　　
　　此外，常吉高速在建設(shè)中非常注重以科技創(chuàng)新為支撐保證行車安全。建設(shè)者研發(fā)出一種新型防側(cè)翻混凝土護(hù)欄，能有效防止車輛發(fā)生墜橋、墜崖事故，最大限度地降低交通事故死亡率。國家交通運(yùn)輸部安全隱患督查組來常吉高速檢查時(shí)，對此給予了高度評價(jià)，稱常吉高速公路為“最安全的山區(qū)高速公路”。目前，此項(xiàng)開發(fā)研究已申請國家專利。
　　
　　湘西游客將增加三成
　　
　　“常吉高速是一條連心路、致富路、幸福路。該路建成通車是湖南交通建設(shè)史上具有里程碑意義的大事。”省委副書記、省長周強(qiáng)在講話中指出，常吉高速的竣工通車是全省推進(jìn)“一化三基”的重大成果，對于加快湘西地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展將起到極大的促進(jìn)作用，對促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)具有重要的意義。
　　
　　據(jù)有關(guān)專家測算，常吉高速公路通車后，湘西自治州年游客數(shù)量、旅游收入增長幅度將分別達(dá)到30%和40%，年游客數(shù)量和旅游收入將由2008年的850萬人次和33億元，增長到2009年的1000萬人次和50億元以上。
　　
　　據(jù)悉，常吉高速通車之后，以高速公路為紐帶，湘西至少還有吉茶、吉懷、張花、鳳大、吉恩等5條高速公路在建和將建，以張家界荷花機(jī)場、銅仁鳳凰機(jī)場2個機(jī)場為兩翼，以即將開工建設(shè)的瀘溪深水碼頭為支撐，一個涵蓋水陸空的立體交通網(wǎng)絡(luò)將為湘西經(jīng)濟(jì)社會全面騰飛裝上強(qiáng)大“引擎”。