24日，韶山高速公路通車。韶山高速通車后，從長沙市到韶山的車程只需45分鐘

韶山高速公路是湖南省建設(shè)“兩型社會”的示范路，創(chuàng)下了數(shù)個全省“第一”

　　24日，在毛澤東誕辰115周年前夕，作為重大獻(xiàn)禮工程的。韶山高速通車后，從長沙市到韶山的車程只需45分鐘，比原來縮短半個小時，從黃花機(jī)場至韶山的車程也由原來一個半小時以上縮短到不到一個小時，這將極大地方便國內(nèi)外游客前往韶山游覽和瞻仰，對韶山社會經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)建設(shè)和發(fā)展有著極大的促進(jìn)作用。

　　湖南省委書記、省人大常委會主任張春賢宣布韶山高速通車，省委副書記、省長周強(qiáng)介紹了項(xiàng)目建設(shè)情況，省委常委、常務(wù)副省長于來山主持通車儀式。省委常委、副省長徐憲平，省委常委、宣傳部長路建平，省人大常委會副主任蔡力峰及省政協(xié)副主席陽寶華等人出席了通車儀式。

　　韶山高速是全國愛國主義教育基地“一號工程”的重要組成部分，是湖南旅游精品線路“長沙-花明樓-韶山-灰湯-烏石”名人名泉走廊的重要一環(huán)，是韶山市連接潭邵高速的主要通道。它起于潭邵高速韶山互通，路線由南向北延伸，經(jīng)銀田鎮(zhèn)北，跨韶山灌區(qū)和韶山鐵路，終于韶山市洞江口，接韶山規(guī)劃中的天鵝路，全長13.295Km。韶山高速采用全部控制出入4車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)瀝青混凝土路面，共設(shè)3座主線橋，兩座互通式立交，12座分離式立交橋，設(shè)計(jì)時速100Km，路基寬26m，項(xiàng)目總投資3.86億元。全線設(shè)立一個匝道收費(fèi)站，一個主線收費(fèi)站和一個主線出口迎賓區(qū)，通車后納入潭邵高速管理處運(yùn)營管理。

　　韶山高速的通車，對改善區(qū)域內(nèi)交通發(fā)展環(huán)境，帶動該區(qū)域乃至全省旅游經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)等均有著十分重要的意義。這些年前往韶山旅游的人數(shù)每年都保持在320萬人次以上，韶山高速通車后，游客前往韶山的人次預(yù)計(jì)會保持29%的增長速度。

　　昨日，進(jìn)入韶山核心景區(qū)的重要通道——韶山南環(huán)線也建成通車。韶山南環(huán)線起于竹雞段“旭日廣場”，止于韶山?jīng)_毛澤東廣場，全程5.11公里，路幅寬12米。環(huán)線始建于2003年，工程總建設(shè)面積72萬平方米，包括綠化面積52萬平方米。景觀有城鎮(zhèn)景觀、村落景觀、田園景觀、山林景觀和休閑游樂區(qū)、珍稀植物觀賞區(qū)、濕地公園等12個景觀節(jié)點(diǎn)，建筑設(shè)施注重表現(xiàn)湖湘文化，綠色景觀追求三季有花四季常青，突出時代特征與傳統(tǒng)風(fēng)情的對比與統(tǒng)一。