12月28日,由山東高速集團投資建設和運營管理的山東省首條雙向八車道高速公路——青銀高速公路濟南繞城北線（含黃河大橋），建成通車。山東省委常委、副省長王軍民出席通車儀式。

　　青銀高速公路濟南繞城北線全長 62.834 公里，概算投資41.98億元，是國家高速公路網(wǎng)青島至銀川公路的重要路段，也是濟南繞城高速公路的重要組成部分。主線起點位于濟南市歷城區(qū)唐王鎮(zhèn)南，與濟青高速公路相接，經(jīng)過濟南市東部、北部和德州市南部，穿過歷城、濟陽、天橋、齊河四個區(qū)縣，在京福高速齊河北互通立交與青銀高速齊河至夏津段相接。它的建成，使魯西與東部沿海地區(qū)之間又多了一條快速大通道，為山東省城濟南實現(xiàn)跨黃河發(fā)展提供交通支撐。

　　位于青銀高速濟南繞城北線上的濟南黃河大橋，全長4473.04 米。主橋橋型采用獨塔雙索面全幅斷面整體式鋼箱梁斜拉橋，橋塔、墩柱、 基礎采用鋼筋混凝土結構，其中橋塔為高度 197米的倒 Y 形結構。它創(chuàng)造了我省公路橋梁建設史上的多個紀錄：大橋主橋規(guī)模在目前同類橋梁中位居世界第二、亞洲第一；兩岸跨黃河大堤引橋灌注樁基礎直徑 2.0 米，樁長132米，為國內(nèi)橋梁第一樁；立交方式跨越黃河大壩方案，開創(chuàng)了黃河大橋建設史上的先河；突破傳統(tǒng)建設模式,建設合二為一的主線橋下服務區(qū)，將極大地減少運營成本。
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