江蘇:連鹽連淮鐵路獲準(zhǔn)興建
記者從江蘇省發(fā)改委獲悉，新建連云港至鹽城和淮安鐵路項(xiàng)目建議書日前獲國家發(fā)改委批復(fù)。
據(jù)悉，該線路自隴海鐵路云臺山站引出，經(jīng)灌云、響水、濱海至新長鐵路鹽城北站，全長164公里。同時(shí)，新建灌南東經(jīng)漣水至新長鐵路淮安站線路92公里，新建連云港至贛榆港區(qū)線路73公里。
該項(xiàng)目的建設(shè)，對促進(jìn)蘇北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，優(yōu)化東部沿海產(chǎn)業(yè)布局，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義。
據(jù)悉，該線路自隴海鐵路云臺山站引出，經(jīng)灌云、響水、濱海至新長鐵路鹽城北站，全長164公里。同時(shí)，新建灌南東經(jīng)漣水至新長鐵路淮安站線路92公里，新建連云港至贛榆港區(qū)線路73公里。
該項(xiàng)目的建設(shè)，對促進(jìn)蘇北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，優(yōu)化東部沿海產(chǎn)業(yè)布局，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義。
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