印尼南蘇門(mén)答臘島計(jì)劃投資十億美元修建鐵路
1月8日,印尼南蘇門(mén)答臘省官員宣稱(chēng),為了使當(dāng)?shù)氐拿禾抠Y源能夠更有效地從煤礦運(yùn)輸?shù)礁劭?,該省?jì)劃投資11萬(wàn)億盧比(約合十億美元)建設(shè)鐵路。印尼的蘇門(mén)答臘省擁有豐富的煤炭資源。
來(lái)自印尼能源與礦業(yè)部的數(shù)據(jù)顯示:南蘇門(mén)答臘省的煤炭資源儲(chǔ)量在470億噸,約占印尼煤炭總儲(chǔ)量(934億噸)的一半。但是,受該省運(yùn)輸資源異常緊缺的限制,煤炭年均產(chǎn)量?jī)H為1200萬(wàn)噸左右,印尼一年的煤炭產(chǎn)量大部分來(lái)自于加里曼丹省。
蘇門(mén)答臘省官員Alex Noerdin稱(chēng),他們計(jì)劃在蘇門(mén)答臘省建設(shè)270公里的鐵路,該鐵路建成后有望增加5000萬(wàn)噸/年的煤炭運(yùn)力。
“依靠新投入的運(yùn)輸資源,我們的煤炭產(chǎn)量有望與加里曼丹省的產(chǎn)量持平,”Noerdin是在雅加達(dá)與副總統(tǒng)Jusuf Kalla會(huì)面后做出以上講話的。
“我們將會(huì)在今年對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo),并且已經(jīng)有投資者對(duì)此項(xiàng)目表示很感興趣”Alex Noerdin表示,同時(shí)他還補(bǔ)充說(shuō),該項(xiàng)目有望在三到四年內(nèi)完成。
在南蘇門(mén)答臘島上的國(guó)有煤礦PT Tambang Batubara Bukit Asam Tbk (PTBA.JK),就是該項(xiàng)目的其中一個(gè)收益公司。
在Bukit Asam的客戶(hù)名單中包括國(guó)有電廠,因當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸?shù)膯?wèn)題,他們供給電廠的煤炭無(wú)法及時(shí)運(yùn)抵目的地,并導(dǎo)致電廠面臨停電危機(jī)。
Bukit Asam公司已經(jīng)表示,公司會(huì)與鐵路運(yùn)營(yíng)商PT Kereta Api Indonesia建立聯(lián)合企業(yè),升級(jí)現(xiàn)有的鐵路,將他們的煤礦與蘇門(mén)答臘島南端的港口連接起來(lái),該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將花費(fèi)180億美元。
“等新的鐵路建設(shè)完成,通過(guò)該線路一年可以從煤礦向蘇門(mén)答臘東南部港口輸送2000萬(wàn)噸煤炭?!痹摴究偛谜f(shuō)。
印尼能源與礦業(yè)部長(zhǎng)表示,2009年印尼煤炭總產(chǎn)量有望與2008年持平,保持2.25億噸。
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