我國今年將新改建農(nóng)村公路30萬公里
為實現(xiàn)2009年度目標,會議圍繞農(nóng)村交通運輸發(fā)展需求作出以下工作部署:繼續(xù)加快農(nóng)村公路建設(shè)。進一步落實部省聯(lián)手加強農(nóng)村公路建設(shè)的意見,抓好通鄉(xiāng)油路建設(shè)和“老少邊窮”地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)。
大力發(fā)展農(nóng)村客運事業(yè)。加強農(nóng)村客運站點建設(shè),加快完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò),規(guī)范農(nóng)村客運市場,優(yōu)化運力結(jié)構(gòu);加快統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共客運協(xié)調(diào)發(fā)展,促進農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)和城市公交網(wǎng)絡(luò)的合理銜接和有效融合。
提高農(nóng)村交通建設(shè)質(zhì)量和安全水平。繼續(xù)開展農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動,落實質(zhì)量保證措施,提高建設(shè)管理水平和工程實體質(zhì)量;加強農(nóng)村公路危橋改造、安保工程和渡口改造、渡改橋工程建設(shè)。
深化管理養(yǎng)護體制改革。深入落實《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法》,努力做到人員到位、資金到位、措施到位;總結(jié)推廣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的好經(jīng)驗。協(xié)調(diào)有關(guān)部門,爭取將特困地區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護納入公共財政支持范圍。
截至去年底,全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路率達88.7%,東、中部地區(qū)建制村通瀝青(水泥)路率分別達89.7%、79%,西部地區(qū)建制村通公路率達78.1%。
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