山西省十一屆人大二次會(huì)議批準(zhǔn)的今后兩年全省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)6500億元投資計(jì)劃中，涉及公路交通項(xiàng)目總投資2500億元，占1/3還強(qiáng)，建設(shè)規(guī)模達(dá)4.8萬公里。無論從建設(shè)里程看，還是從投資規(guī)模看，都將是山西省歷史上規(guī)模最大的一次公路建設(shè)高潮。這個(gè)信息表明，山西交通建設(shè)迎來了黃金期。

　　再繪藍(lán)圖，高速路、干線路、農(nóng)村路“三網(wǎng)并重”

　　記者從山西省交通廳了解到，這2500億元的投資是這樣安排的：高速公路分40個(gè)項(xiàng)目實(shí)施，里程3180公里，總投資2000億元；國省干線公路2500公里，總投資320億元；農(nóng)村公路4.2萬公里，總投資160億元；運(yùn)輸站場建設(shè)項(xiàng)目177個(gè)，項(xiàng)目總投資5億元。

　　其中，高速公路兩年建成1040公里，2013年全部建成。到2010年，全省高速公路達(dá)到3000公里，2013年達(dá)到5000公里。到2015年，"三縱十一橫十一環(huán)"高速公路網(wǎng)基本建成，全省實(shí)現(xiàn)省會(huì)到省轄市三小時(shí)、相鄰省轄市之間兩小時(shí)通達(dá)，全部縣(市、區(qū))半小時(shí)上高速。

　　國省干線公路兩年建設(shè)規(guī)模2500公里，總投資320億元。其中一級(jí)公路1500公里，二級(jí)公路1000公里(含國道二級(jí)化420公里)。兩年內(nèi)項(xiàng)目全部竣工。屆時(shí)，國省干線走到哪里都是好路，全省一、二級(jí)公路達(dá)到16800公里。

　　農(nóng)村公路兩年建設(shè)規(guī)模4.2萬公里，總投資160億元。其中，縣鄉(xiāng)公路改造工程1.2萬公里；建制村通水泥(油)路3萬公里，危橋改造4萬延米，兩年內(nèi)全部竣工。屆時(shí)，全省70%的縣道、鄉(xiāng)道實(shí)現(xiàn)油路化，實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村通水泥(油)路、通客車全覆蓋。

　　運(yùn)輸站場兩年建設(shè)項(xiàng)目177個(gè)。其中，公路主樞紐物流園區(qū)1個(gè)，一、二級(jí)汽車客運(yùn)站16個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站160個(gè)，項(xiàng)目總投資5億元，兩年內(nèi)全部竣工。屆時(shí)，全省實(shí)現(xiàn)市市有一級(jí)客運(yùn)站、縣縣有二級(jí)客運(yùn)站、50%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有等級(jí)客運(yùn)站。

　　"此次公路調(diào)整建設(shè)規(guī)模以及投資總量，十分鼓舞人心，對山西省拉動(dòng)內(nèi)需、保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長意義非同尋常。"

　　省交通廳黨組書記、廳長段建國告訴記者，按照高速公路網(wǎng)新規(guī)劃，山西省將實(shí)現(xiàn)省會(huì)到省轄市高速連通3小時(shí)通達(dá)，相鄰省轄市之間高速直接連通2小時(shí)通達(dá)，90%的縣半小時(shí)上高速。

　　周密安排，省交通廳從六方面全力推進(jìn)公路建設(shè)

　　適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求，圍繞省委、省政府提出的"十一五"末高速公路達(dá)到3000公里等目標(biāo)，省交通廳從以下六個(gè)方面全力推進(jìn)公路建設(shè)：一是加強(qiáng)交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和研究工作。制定并經(jīng)省政府批準(zhǔn)了高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃，路網(wǎng)布局由"人字骨架、九橫九環(huán)"調(diào)整為"三縱十一橫十一環(huán)"，路網(wǎng)規(guī)模由4050公里調(diào)整為6300公里。完成了旅游公路建設(shè)規(guī)劃，開展了干線公路網(wǎng)、公路運(yùn)輸樞紐、紅色旅游公路建設(shè)、太原城市圈公路建設(shè)等規(guī)劃的編制工作，開展了交通與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展適應(yīng)性等重大課題的研究。二是集中力量推進(jìn)高速公路建設(shè)。一年來，省交通廳積極協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的困難和問題，千方百計(jì)保證資金需求，全力推進(jìn)高速公路前期工作，使高速公路前期工作滯后的問題取得重大突破，省政府提出的開工1000公里的目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，今后兩年開工2000公里項(xiàng)目的前期工作也全部啟動(dòng)。三是全面實(shí)施國省干線公路改造提升工程，啟動(dòng)了108國道、307國道、309國道等48個(gè)2283公里交通量較大的經(jīng)濟(jì)干線、旅游干線和出省公路項(xiàng)目的建設(shè)改造，完成1498公里。沿黃干線除57公里因改線未完外，其余路段500余公里建成通車。四是注重發(fā)揮地方政府和廣大農(nóng)村的積極性、主動(dòng)性，大力加強(qiáng)農(nóng)村交通建設(shè)。五是開工建設(shè)了315基地進(jìn)出道路等國防交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，進(jìn)一步完善了國防交通網(wǎng)絡(luò)。六是切實(shí)加強(qiáng)工程建設(shè)監(jiān)管。組織了多次公路建設(shè)質(zhì)量抽查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決了問題，消除了安全、質(zhì)量隱患，保證了山西省公路建設(shè)健康發(fā)展。
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