在杭州召開的市十一屆人大常委會第十三次會議上獲悉，新一輪杭州交通項(xiàng)目建設(shè)計劃已排定，總投資1250億元推進(jìn)115個交通項(xiàng)目。到2008年底前，已完成投資約150億元，2009年-2015年，計劃實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)投資約950億元，2015年之后續(xù)建的項(xiàng)目投資約150億元。

　　同時，2009年杭州重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目也已作了規(guī)劃，這些項(xiàng)目包括高速公路、干線公路、內(nèi)河航道、農(nóng)村公路和場站配套等方面。根據(jù)投資計劃的安排，2009年到2012年間，預(yù)計年計劃投資560億元。

　　目前，這份報告已經(jīng)提交市人大常委會審議。

　　·高速公路

　　加快建設(shè)杭州繞城高速公路西復(fù)線(“杭州二繞”新擬建設(shè)高速)、申嘉湖杭、杭長、錢江通道及連接線和臨金、千黃、杭紹甬等高速公路，同時對杭寧、杭金衢等高速公路進(jìn)行擴(kuò)容改造。計劃到2015年，形成“兩繞十射三連一通道”的高速公路主骨架，高速公路總里程由目前的494公里增加到970公里，高速公路密度達(dá)到5.8公里/百平方公里。

　　今年計劃建成申嘉湖杭高速公路杭州段，續(xù)建杭長高速公路杭州段、錢江通道及連接線、杭新景高速公路延伸段(之江大橋)等3個項(xiàng)目，開工建設(shè)杭新景高速公路壽昌至白沙關(guān)段、杭長高速公路杭州延伸段、蕭山機(jī)場公路改建等3大工程。

　　·干線公路

　　今年爭取全市省道公路里程由目前的775公里增加到1500公里，使農(nóng)村骨干路網(wǎng)建設(shè)有較大改善。組織6條國省道干線公路的改建續(xù)建工作，繼續(xù)推進(jìn)綠色通道建設(shè)，注重公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理，確保養(yǎng)護(hù)合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)80%以上。

　　·內(nèi)河航道

　　今年將全面完成杭甬運(yùn)河杭州段建設(shè)，確保全面投入使用。加快推進(jìn)“一河一閘兩碼頭”(京杭運(yùn)河二通道、富春江船閘擴(kuò)建改造工程、富陽東洲綜合碼頭、余杭大松樹集裝箱作業(yè)區(qū))四個水上重點(diǎn)工程的建設(shè)。

　　·農(nóng)村公路

　　實(shí)施農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)，計劃四年(2009-2012年)再建農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路1000公里，投資約10億元，改造病危橋梁261座，投資約1億元；實(shí)施臨水臨崖危險路段公路安保工程1800公里，投資約4億元。

　　今年年內(nèi)計劃建成農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路250公里，完成72座農(nóng)村公路橋梁改建加固和160座農(nóng)村公路橋梁欄桿設(shè)施改造工作。

　　·場站配套

　　計劃構(gòu)筑以公路主樞紐為重點(diǎn)，適應(yīng)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展需要的現(xiàn)代化綠色環(huán)保型戰(zhàn)場體系，形成以高速公路主骨架和區(qū)域干線公路為依托的公路運(yùn)輸網(wǎng)，以干支航道和內(nèi)河碼頭為基礎(chǔ)的水路運(yùn)輸網(wǎng)。同時，根據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展需要，加快構(gòu)建現(xiàn)代化貨運(yùn)站樞紐。

　　今年的重點(diǎn)是，將完成杭州客運(yùn)中心站掃尾工程，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)區(qū)正常營運(yùn)。開工建設(shè)新安江客運(yùn)中心站、千島湖客運(yùn)中心站、余杭汽車北站等縣級客運(yùn)中心站點(diǎn)，完善縣級客運(yùn)場站體系。
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