安徽:寧西鐵路復(fù)線工程擬年內(nèi)開工
記者從安徽省發(fā)改委交通處獲悉，寧西鐵路西安至合肥段增建第二線工程計劃年內(nèi)開建，該新增復(fù)線預(yù)計是一條時速不低于160公里的電氣化鐵路。據(jù)悉，此項目已列為國家發(fā)改委確定的交通“卡脖子”重要路段，總投資估算達(dá)372億元。
據(jù)了解，寧西鐵路是承擔(dān)西北與華東、華中地區(qū)客貨交流的重要東西干線鐵路，長期是以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)。但寧西鐵路西安至合肥段不僅是單線，還是一條低等級鐵路，時速只有80公里左右，從合肥到西安全長近千公里，全程運(yùn)行時間一般要10小時以上。
根據(jù)可研報告，寧西鐵路西安至合肥段增建第二線工程線路全長為957公里，總投資估算372億元，時速設(shè)計為不低于160km/h，既有線及增建線均上電氣化。
據(jù)了解，寧西鐵路是承擔(dān)西北與華東、華中地區(qū)客貨交流的重要東西干線鐵路，長期是以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)。但寧西鐵路西安至合肥段不僅是單線，還是一條低等級鐵路，時速只有80公里左右，從合肥到西安全長近千公里，全程運(yùn)行時間一般要10小時以上。
根據(jù)可研報告，寧西鐵路西安至合肥段增建第二線工程線路全長為957公里，總投資估算372億元，時速設(shè)計為不低于160km/h，既有線及增建線均上電氣化。
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