馬鞍山:計(jì)劃投資13.8億元 新建9條重點(diǎn)道路
據(jù)介紹,今年馬鞍山市繼續(xù)加大城市基礎(chǔ)建設(shè)投入,強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)重點(diǎn)道路項(xiàng)目建設(shè),目前新建、在建、續(xù)建道路共9條,計(jì)劃投入13.8億元,道路總長(zhǎng)達(dá)28.75公里。在市建投公司、市城建開發(fā)處的強(qiáng)力推進(jìn)下,今年許多項(xiàng)目開工早,行動(dòng)快。在九華路南側(cè)、梅山腳下的一片開闊區(qū)域,是江東大道三期工程的施工現(xiàn)場(chǎng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去十幾根樁機(jī)高高聳立,機(jī)聲隆隆,馬達(dá)轟鳴聲聲入耳,數(shù)十輛挖掘機(jī)正在緊張作業(yè),來回穿梭的運(yùn)輸車輛將地上的黃土碾壓出一道道高高低低的印痕,百余位施工人員也是分工有序,加緊作業(yè),有的在焊接鋼筋籠,有的在鋪設(shè)水泥管,施工現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌景象。據(jù)介紹,江東大道三期工程北起九華路,南至東環(huán)路,道路全長(zhǎng)2025米,規(guī)劃紅線寬60米,屬城市Ⅰ級(jí)主干道??燔嚨?、慢車道為瀝青混凝土路面,計(jì)劃總投資12800萬元。該路南北兩段已完成路床基礎(chǔ)施工,目前施工人員正抓緊中段陽(yáng)湖塘大橋的施工。陽(yáng)湖塘大橋橋長(zhǎng)198米,共7跨,最大跨徑90米,橋體由全鋼結(jié)構(gòu)的邊橋和預(yù)應(yīng)力混凝土的中橋組成,造型輕盈美觀。該橋計(jì)劃造價(jià)6000萬元,承建這條目前馬鞍山市城建史上工程量最大、施工難度最高的橋梁是敢打硬仗的十七冶建設(shè)公司的建設(shè)者們,該工程項(xiàng)目經(jīng)理介紹說,現(xiàn)在他們正24小時(shí)不間斷進(jìn)行橋梁施工樁基作業(yè),共要向地下打入176根樁,深度在25至37米之間,目前已完成40根樁作業(yè),可在3月中旬完成樁基施工,下一步進(jìn)行橋體混凝土箱梁、支架搭設(shè)等工程,力爭(zhēng)年底道路貫通。該路建成后使江東大道向南延伸與南環(huán)路對(duì)接,對(duì)疏通馬鞍山市道路網(wǎng)絡(luò)、加快推進(jìn)“東擴(kuò)南進(jìn)”步伐發(fā)揮重要作用。在馬濮旅游大道1標(biāo)段(江東大道至慈湖河路段)藍(lán)色的彩鋼瓦已將半側(cè)路面進(jìn)行封閉施工,施工人員對(duì)老路面破除、清淤清表,進(jìn)行基礎(chǔ)作業(yè)。今年馬鞍山市對(duì)馬濮旅游大道(江東大道———東部環(huán)路段,長(zhǎng)6625米)進(jìn)行市政化改造,包括修建快車道、慢車道、人行道,鋪設(shè)雨、污水管,安裝路燈,進(jìn)行綠化、美化等,道路建成后將對(duì)城市東部地區(qū)交通帶來積極影響。
今年馬鞍山市緊緊抓住國(guó)家“保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”的新一輪發(fā)展機(jī)遇,認(rèn)真實(shí)施“東擴(kuò)南進(jìn)、西延北接”的城市發(fā)展戰(zhàn)略,突出拉開城市發(fā)展框架,提升城市建設(shè)的品位,進(jìn)一步加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。表現(xiàn)在重點(diǎn)道路建設(shè)上呈現(xiàn)出“三大特色”。一是推進(jìn)印山路和湖南路東延、霍里山大道北接,新建九華東路,進(jìn)一步擴(kuò)展城市東部路網(wǎng)建設(shè),著力拉開城市外部框架。二是延伸湖東南路,打通南進(jìn)當(dāng)涂縣城的又一快速通道,進(jìn)一步加強(qiáng)南部路網(wǎng)建設(shè)。三是加快慈湖河路北延步伐,完善城市北部地區(qū)路網(wǎng)。開工建設(shè)沿江大道一期工程,逐步改善城市西部路況,進(jìn)一步方便市民出行。
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