2/3/9號線全部車站主體結(jié)構(gòu)年內(nèi)完工

　　2009年，本市地鐵建設(shè)將全面提速。記者獲悉，2、3、9號線全部42個車站的主體結(jié)構(gòu)將于年內(nèi)完成施工，2、3號線盾構(gòu)工程也將于年內(nèi)開始進(jìn)行穿越海河的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　“十一五”末，本市軌道交通總里程將達(dá)到130公里，市民出行將更加方便快捷。

　　現(xiàn)場　　地下18米隧道內(nèi)施工忙

　　記者在地鐵3號線華苑站施工現(xiàn)場看到，地下18米深的隧道內(nèi)燈火通明，幾十名技術(shù)人員和施工人員正對剛剛貫通的隧道進(jìn)行監(jiān)測、維護(hù)工作，只見隧道墻體已被一截截管片固定起來，管片嚴(yán)絲合縫，整齊劃一。

　　施工人員介紹說，目前正在進(jìn)行的是天津工業(yè)大學(xué)站—華苑站—王頂?shù)陶緝蓚€區(qū)間段的盾構(gòu)施工，兩個區(qū)間段左、右線隧道總長約3800米。不久前，華苑站—王頂?shù)陶緟^(qū)間右線、華苑站—天津工業(yè)大學(xué)站區(qū)間右線剛剛實(shí)現(xiàn)貫通，預(yù)計今年7、8月份兩個區(qū)間段的隧道將雙向貫通。

　　進(jìn)度　　全部42個車站主體結(jié)構(gòu)年內(nèi)完工

　　按照計劃，今年年內(nèi)，地鐵2、3、9號線將完成全部42個車站的主體結(jié)構(gòu)施工；地鐵2、3號線地下盾構(gòu)工程將完成80%以上，9號線盾構(gòu)工程將全部完成。同時，9號線鋪軌工程計劃于今年上半年展開，預(yù)計明年年底實(shí)現(xiàn)竣工通車；2、3號線計劃在明年進(jìn)行鋪軌和設(shè)備安裝，預(yù)計明年年底可達(dá)到試通車條件，但不是正式通車，市民還不能乘坐。此外，今年還將積極創(chuàng)造條件，開工5、6號線。

　　記者了解到，目前，地鐵2號線西南角、紅星路、沙柳路、翠阜新村、津赤路5個車站已完成主體工程，靖江路、博山道、李明莊、新開路、鼓樓、東南角、建國道、青年路8個車站正在進(jìn)行主體施工；3號線華苑、營口道2個車站已完成主體工程，王頂?shù)?、紅旗南路、水上公園、小樹林、水上北路、和平路、解放北路、北站、鐵東路9個車站正在進(jìn)行主體施工；9號線東興路站主體工程已完工，大直沽西路站、十一經(jīng)路站、七經(jīng)路站正在進(jìn)行主體施工。

　　亮點(diǎn)　　盾構(gòu)施工今年將穿海河過金街

　　今年，本市地鐵施工將呈現(xiàn)出諸多亮點(diǎn)。其中，最受市民關(guān)注的莫過于2、3號線盾構(gòu)穿越海河的施工。記者了解到，地鐵2號線將于今年10月左右自通南路至天津站后廣場一帶穿越海河；地鐵3號線將于今年年底從解放北路至天津站一帶穿越海河。

　　此外，地鐵施工的另一個亮點(diǎn)就是將穿越繁華商業(yè)區(qū)——金街。目前，重達(dá)400噸的巨型盾構(gòu)機(jī)已從營口道站下井，待該區(qū)間段終點(diǎn)和平路站的盾構(gòu)接收井完成施工后，盾構(gòu)機(jī)將開始從地下穿越金街的施工。