卡塔爾Venessia Petroleum公司正在籌劃鋪設(shè)一條從莫桑比克貝拉港延伸至馬拉維南部城市Nsanje的輸油管道。

　　根據(jù)2006年馬拉維政府與該公司簽署的協(xié)議，Venessia公司被政府授權(quán)開發(fā)這個能源項(xiàng)目，其中包括輸油管道和儲油設(shè)施。該項(xiàng)目的預(yù)可行性研究報告已經(jīng)完成，馬能源部長泰德·卡萊貝（Ted Kalebe）表示，雖然項(xiàng)目進(jìn)度因其他能源項(xiàng)目的干擾被延誤，但政府和Venessia公司仍對該項(xiàng)目的實(shí)施抱有信心，有關(guān)項(xiàng)目的工程學(xué)研究將于年內(nèi)啟動。Venessia公司計(jì)劃為該項(xiàng)目投入1.5億美元的資金，馬拉維政府則承諾從卡塔爾購買石油作為交換。

　　目前，馬燃料油輸入主要依靠從貝拉、達(dá)累斯薩拉姆的公路運(yùn)輸，以及納卡拉港的鐵路運(yùn)輸，高昂的內(nèi)陸運(yùn)輸成本推高了馬國內(nèi)的成品油價格。輸油線路和儲油設(shè)施建成后將大大降低馬國內(nèi)的油價，并將馬國油料儲備能力從15天提高到90天。