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福廈鐵路今日正式鋪軌 年內(nèi)有望建成通車

福建新聞網(wǎng) · 2009-03-09 00:00


 福廈鐵路閩江特大橋

  今天上午九時,國家重點工程福(州)廈(門)鐵路鋪軌儀式在福州閩江鐵路特大橋舉行,長軌條鋪軌機組開始緩緩向前行進,并沿著兩根五百米長軌條均勻地將一根根混凝土軌枕布設(shè)在路基上,福廈鐵路正式拉開鋪軌序幕,這標志著福廈鐵路建設(shè)取得的又一重大階段成果。

  東南鐵路公司相關(guān)負責人今日表示,福廈鐵路工期如期開展,有望實現(xiàn)今年十一月三十日前建成開通的目標。它的建成將對進一步加強福建省與長江三角洲、珠江三角洲的聯(lián)系,促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)作,推動兩岸經(jīng)貿(mào)直接合作有著重要意義。

  據(jù)了解,鋪軌施工方案是從福州和廈門兩端向中間雙向鋪軌,福州端與溫福線共用鋪軌基地,設(shè)在福州樞紐既有樟林車站,負責福州至仙游的鋪軌工程, 三月八日開工, 六月三十日鋪至仙游車站DK一三一處。廈門端鋪軌基地設(shè)在廈深線東孚站,負責廈門至仙游的鋪軌工程,計劃四月一日開工,七月二十五日鋪至DK一三一處。預計,七月二十五日前全線鋪通。

  福廈鐵路位于福建省境內(nèi)的臺灣海峽西岸,自福州市引出,途經(jīng)福清、莆田、泉州至廈門市。新建線路全長約二百七十五公里,總投資一百五十二億多人民幣。該鐵路為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路干線,設(shè)計旅客列車速度二百公里/小時,建成后福州至廈門只需一個半小時。

  目前,福廈鐵路工程進展順利,已累計完成投資超過一百二十三億元,為已批總投資一百九十三億元的百分六十三點八,全線一百七十一座橋梁已完成百分九十八點六,三十九座隧道已貫通三十八座,路基土石方完成百分九十二點八。全線八座旅客站房中的福州南站、廈門西站、泉州站站房建設(shè)正在積極推進。


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