寧東鐵路新線建設(shè)作為寧東基地的基礎(chǔ)性配套項(xiàng)目，在寧東大會(huì)戰(zhàn)深入開展之際，新一屆寧東鐵路公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子齊心合力、謀大事、顧全局，瞄準(zhǔn)當(dāng)前鐵路新線建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，統(tǒng)籌規(guī)劃、超前決策，正在掀起新一輪鐵路新線建設(shè)高潮。 

　　繼2008年全面完成鴛鴦湖礦區(qū)新建鐵路投資2億多元、黎家新莊至臨河工業(yè)園新建鐵路投資7000萬(wàn)元、大沙溝站改投資690萬(wàn)元，總計(jì)鐵路建設(shè)投資3億多元后，按照寧東基地鐵路網(wǎng)總體建設(shè)規(guī)劃及公司2009年度經(jīng)營(yíng)運(yùn)行計(jì)劃安排，今年將安排鐵路新線建設(shè)及其他生產(chǎn)配套設(shè)施投資7億多元。全長(zhǎng)82公里的鴛鴦湖礦區(qū)鐵路將全部建成投入運(yùn)行，滿足煤礦、煤化工產(chǎn)品運(yùn)輸需求；全長(zhǎng)13.7公里的黎紅鐵路黎家新莊—臨河工業(yè)園A區(qū)鐵路建成通車，滿足青鋁電廠、任家莊煤礦、水洞溝電廠、建材集團(tuán)產(chǎn)品及設(shè)備運(yùn)輸需求；力爭(zhēng)當(dāng)年開工、當(dāng)年建成全長(zhǎng)12.943公里的煤化工基地配煤中心至內(nèi)蒙古上海廟鐵路，連通寧東鐵路與三新、東烏、神華鐵路，打通寧東鐵路北出口；力爭(zhēng)古窯子至橫溝復(fù)線在4月底開工建設(shè)；年內(nèi)開工建設(shè)寧東鐵路與國(guó)鐵太中銀鐵路梅花井站、太陽(yáng)山站接軌配套工程，滿足寧東鐵路與太中銀鐵路梅花井站、太陽(yáng)山站鋪軌需求。屆時(shí)，寧東鐵路新建鐵路延展里程將達(dá)到107公里，總長(zhǎng)度近237公里，對(duì)加快建設(shè)和發(fā)展寧東重化工基地起到重要的基礎(chǔ)保障作用。