措施“一票難求”有望2020年解決

　　何玉華表示，鐵路是國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是國民經(jīng)濟的大動脈，也是大眾化的交通工具，“要積極擴大國內(nèi)需求，增強內(nèi)需對經(jīng)濟增長的推動作用，我覺得政府投資必須用在應(yīng)對危機最關(guān)鍵的地方，用在經(jīng)濟社會發(fā)展薄弱環(huán)節(jié)?！焙斡袢A說，投資鐵路對于拉動內(nèi)需有著重要作用。

　　“我們算了一筆賬，今年鐵路預(yù)計投資300億元，可以直接消耗鋼材100萬噸，水泥600萬噸，而且可以創(chuàng)造就業(yè)崗位30萬個，另外還可以帶動鐵路沿線的建筑材料等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還可以帶動服務(wù)業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品等方面的需求?！彼硎?，“更重要的是，投資鐵路這樣的基礎(chǔ)設(shè)施對地方經(jīng)濟社會的長遠發(fā)展有重要促進作用。加快鐵路建設(shè)既是拉動內(nèi)需的當(dāng)務(wù)之急，也是促進廣東經(jīng)濟長遠發(fā)展的重要舉措?！?

　　何玉華介紹，目前規(guī)劃的鐵路項目建成后，2020年廣東出省通道將達到12條，廣東鐵路里程將增加到4200公里，運力大大提高，“一票難求”問題也將迎刃而解。