杭州繞城、滬杭甬、杭浦、杭金衢、杭寧等高速公路，是來往杭州的主要通道，也是展示杭州發(fā)展成果和整體形象的重要窗口，但目前這幾條高速公路沿線多為城郊接合部和郊區(qū)農村，環(huán)境狀況與城市不協(xié)調。

　　杭州市委市政府決定，綜合整治這208公里的“一繞四線”，打造成山清水秀的景觀大道、生態(tài)走廊。整治以兩年為期，力爭一年半基本完成。

　　沿線兩側整治，重點是道路紅線外500米以內影響景觀的“污點”和破壞生態(tài)環(huán)境的污染源。

　　計劃加大村莊綠化力度，整治違法建筑和裸露廢棄場地，復耕或覆綠，未辦理手續(xù)和手續(xù)到期的臨時棚舍一律拆除。

　　搬遷混凝土拌和場、廢棄車輛停放場，取締無證或手續(xù)不全的廢品收購場所。

　　保護現有闊葉林，并逐步形成多樹種、多色彩、多層次結構。

　　范圍內的墳墓，遷至生態(tài)墓地、就地深埋并綠化覆蓋，恢復自然生態(tài)。

　　清理廣告牌、低壓線上改下、提升河道品質。

　　道路本身整治，將全面整修平整度差、病害嚴重路段，使路面基本達到新建高速公路的路面舒適性要求。

　　改造收費站亭，解決形象不佳、收費擁堵問題。

　　“一繞四線”沿線綜合整治工作動員大會上，浙江省委常委、杭州市委書記王國平說，“杭州沒有地方資源、港口資源、政策資源，但有一個最大的資源，就是環(huán)境。

　　“對杭州來說，環(huán)境就是生產力、就是競爭力。搞好‘一繞四線’綜合整治，是杭州環(huán)境立市、城市國際化的關鍵之舉?！?/FONT>