記者3月11日在泰州大橋采訪看到，南北橋塔的樁基和承臺施工均已完成，正在進行塔柱的混凝土澆筑。最受關(guān)注的中塔也已完成承臺和塔座混凝土澆筑，本月下旬即將開始塔身的吊裝。

　　作為世界首創(chuàng)的三塔兩跨懸索橋，泰州大橋橋型新穎、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大。大橋總工程師吉林介紹說，在大橋3座橋塔中，中塔的設(shè)計和施工技術(shù)含量最大?？紤]到兩側(cè)不平衡受力等問題，中塔將采用鋼結(jié)構(gòu)，高200米。從橋面看，中塔呈門式框架型，從水面上看則是人字型。而南北橋塔采用的是混凝土結(jié)構(gòu)，高180米。目前，中塔鋼塔柱的制作正在工廠里緊張進行，第一節(jié)的吊裝即將開始。
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