新30萬(wàn)噸原油碼頭工程首座沉箱安裝現(xiàn)場(chǎng)

　　昨天，大連鲇魚灣畔，中交一航局三公司承建的大連新30萬(wàn)噸原油碼頭工程首座沉箱成功安裝，為施工方未來(lái)在這處洋流湍急的海域安裝大型沉箱探索了經(jīng)驗(yàn)。據(jù)透露，今年年底，這座新30萬(wàn)噸原油碼頭將會(huì)投產(chǎn)，屆時(shí)其將成為國(guó)內(nèi)最大的原油接卸碼頭，可滿足世界上最大的原油船舶全天候靠泊作業(yè)。

　　據(jù)悉，大連新30萬(wàn)噸原油碼頭工程位于遼東半島、大連灣東北部，南側(cè)緊鄰大連港老30萬(wàn)噸原油碼頭。該工程泊位全長(zhǎng)446.75米，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土圓沉箱重力墩式結(jié)構(gòu)，設(shè)置一個(gè)工作平臺(tái)、4個(gè)靠船墩和6個(gè)系纜墩，2個(gè)引橋墩，共有16個(gè)沉箱組成。昨天上午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，中交一航局三公司的施工者正操控起重船、安裝首座沉箱，首座沉箱重2020噸，高度11.5米，其基礎(chǔ)整平是由40名潛水員經(jīng)過(guò)48小時(shí)施工完成的。

　　“這項(xiàng)工程屬于外海作業(yè)，施工區(qū)域海水流速每秒超過(guò)2米，施工條件惡劣，我們集中精兵強(qiáng)將、優(yōu)勢(shì)設(shè)備，抓緊施工，整個(gè)工程目前進(jìn)展順利。工程開(kāi)工不到1個(gè)月時(shí)間，就實(shí)現(xiàn)了首座沉箱的成功安裝，這使我們更多了解該區(qū)域水流、航道特點(diǎn)，為后續(xù)更大型的沉箱安裝積累了經(jīng)驗(yàn)”中交一航局三公司總經(jīng)理馬寶承昨天介紹說(shuō)。

　　據(jù)介紹，大連新30萬(wàn)噸原油碼頭由大連港股份公司和中油大連國(guó)際事業(yè)有限公司共同投資建設(shè)，向上可兼靠45萬(wàn)噸、向下兼顧10萬(wàn)噸級(jí)船舶的靠泊作業(yè)。泊位設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1900萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)水深為27米，通過(guò)引橋與陸域相連，引橋長(zhǎng)200米。這座碼頭建成后將成為全國(guó)最大的原油接卸碼頭，可滿足目前國(guó)內(nèi)外最大原油船舶全天候靠泊作業(yè)。該工程是遼寧省和大連市的重點(diǎn)工程，對(duì)大連經(jīng)濟(jì)發(fā)展和東北亞航運(yùn)中心建設(shè)具有重要意義?！敖ǔ赏懂a(chǎn)后，新碼頭每小時(shí)能夠接卸1.5萬(wàn)~2萬(wàn)立方米原油，滿載30萬(wàn)噸的油輪在20小時(shí)就能卸完”大連港口建設(shè)管理有限公司總工程師邵作斌表示。

　　據(jù)預(yù)計(jì)，大連新30萬(wàn)噸原油碼頭工程工期將會(huì)提前，10月份其主體工程將會(huì)完工，新碼頭年底將投產(chǎn)。