■最高塔穿救生衣登獨(dú)塔長(zhǎng)橋臥波收眼底
　
　　走到該合同段最靠里的部分，記者發(fā)現(xiàn)幾個(gè)工人蹲在施工棧橋上，切割棧橋的鋼材，準(zhǔn)備將施工棧橋拆除?，F(xiàn)場(chǎng)工程師告訴記者，由于是海上施工，箱梁搬運(yùn)起來(lái)特別困難，首先是運(yùn)輸船將箱梁運(yùn)過(guò)去，然后施工船將箱梁放到已經(jīng)架好的樁基上，這樣大橋的上部結(jié)構(gòu)就基本上完工了。
　
　　“主塔為獨(dú)塔，高達(dá)149米，是海灣大橋上的最高塔，而建好后的大沽河航道橋也將允許大型輪船通過(guò)。”大沽河航道橋主橋施工主管喬梁告訴記者，出現(xiàn)在記者面前的就是大沽河航道橋的主塔，目前墩身已澆筑完畢。大沽河航道橋是世界上首座海上自錨式懸索橋 ，總跨度610米，總高149米的主塔是青島海灣大橋的標(biāo)志性建筑物。
　
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　　“你們敢爬上去看看嗎？”在王金超的鼓勵(lì)下，記者穿上救生衣，在現(xiàn)場(chǎng)工人的幫助下，從墩身上的支架往上爬，還沒(méi)等爬到最高點(diǎn)，膠州灣的海景就一覽無(wú)余了，青島那邊紅瓦綠樹(shù)，而黃島這邊也是高樓林立，海上的大橋雛形已現(xiàn)，真有“長(zhǎng)橋臥波”之感。“等大橋建好后，肯定會(huì)有很多游客到大橋上來(lái)看海景?！蓖踅鸪f(shuō)。
　
　　■最頭疼落潮困住運(yùn)輸船大風(fēng)大霧難施工
　
　　“最頭疼的就是落潮了，很多活干不了。”在施工棧橋上生活區(qū)，大沽河航道橋主橋施工主管喬梁指著不遠(yuǎn)處的一艘船告訴記者，海上潮起潮落水位能相差6米，3月20日落潮后的水位僅有0.6米，“這樣情況下船根本沒(méi)法施工”。
　
　　喬梁告訴記者，運(yùn)輸建筑材料的施工船吃水都很深，可每逢落潮水位低的時(shí)候，船就動(dòng)彈不了，“有些時(shí)候急需材料，但是船就過(guò)不來(lái)”。除了落潮還有什么會(huì)影響施工進(jìn)度呢？“大風(fēng)大霧和冰凍天。很多時(shí)候海上會(huì)有6、7級(jí)風(fēng)，那時(shí)候我們就不能正常施工了。”喬梁告訴記者，冬季海上施工難度更大，混凝土澆筑對(duì)溫度要求較高，而環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，就要暫停壓漿施工。

　　■最溫馨海鷗相伴不知累親人趕來(lái)送菜飯

　　“跟我們到廚房去吃點(diǎn)吧?！笨吹街形缌?，喬梁告訴記者，現(xiàn)場(chǎng)工人的飯都是從后場(chǎng)運(yùn)來(lái)的，而由于他們技術(shù)人員少，在生活區(qū)有他們自己的廚房，還請(qǐng)來(lái)了“大廚”，但是現(xiàn)場(chǎng)有廚房沒(méi)有餐廳，很多人都捧著飯碗在施工棧橋上吃。“別看我們廚房小，能供30多人吃飯呢，菜好壞不要緊，但是要辣，因?yàn)槲覀兌际莵?lái)自陜西和四川的，都喜歡吃辣”。

　　“剩飯留給海鷗，有海鷗陪著我們干活都不覺(jué)得累。”來(lái)自河南的小伙子盧兵告訴記者，他們吃完飯后會(huì)把剩飯放在固定的地方，等海鷗來(lái)吃。

　　前方施工轟轟烈烈，這些工人們的后場(chǎng)生活怎么樣呢？在王金超的帶領(lǐng)下，記者來(lái)到海灣大橋建設(shè)者宿舍區(qū)，來(lái)到井宏寶老人家里，他在看孩子，而老伴李會(huì)琴在忙著做飯。據(jù)井宏寶老人介紹，他們都是陜西人，女兒做工程質(zhì)檢工作，女婿也在這里上班，他老兩口就過(guò)來(lái)幫他們看孩子，“孩子們建設(shè)大橋光榮，我們就從老家過(guò)來(lái)給他們當(dāng)后勤，讓他們好好工作”。記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，不少工人的父母都來(lái)到了工地，除了做做飯外，還幫忙帶孩子，解除工人們的后顧之憂。

　　■建設(shè)進(jìn)度 完成樁基4816棵墩身已建1103個(gè)

　　根據(jù)海灣大橋的建設(shè)方山東高速集團(tuán)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字，截至3月20日，青島海灣大橋共完成樁基4816棵，承臺(tái)778個(gè)，墩身1103個(gè)，預(yù)制箱梁185片，已安裝138片，海上現(xiàn)澆箱梁87孔。根據(jù)建設(shè)計(jì)劃，海灣大橋工程今年計(jì)劃完成樁基473棵、承臺(tái)443個(gè)和墩身753個(gè)，樁基、承臺(tái)和墩身施工全部完工，大橋主線工程下部結(jié)構(gòu)年底將全部完成，而上部結(jié)構(gòu)也將完成總量的60%。 

　　據(jù)介紹，海灣大橋起于青島側(cè)膠州灣高速李村河大橋北200m處，終于黃島側(cè)紅石崖，與新建濟(jì)青高速南線順接。全長(zhǎng)約35.4km，一期工程全長(zhǎng)28.880km，其中跨海大橋長(zhǎng)27.089km。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。從青島、黃島和紅島方向同時(shí)開(kāi)工。