石家莊:鐵路穿城入地拆遷工作大規(guī)模推進
6日,伴隨著數(shù)臺大型鉤機巨大的轟鳴聲,石家莊鐵道學(xué)院宿舍、第七十八中學(xué)、中鐵宿舍、鐵路第二幼兒園等4處京石客運專線涉及的拆遷工作全面啟動,從而掀起了鐵路穿城入地大規(guī)模拆遷的高潮。
6日上午7時,在石家莊鐵道學(xué)院宿舍39號-41號三棟住宅樓的京石鐵路客運專線集中拆遷啟動現(xiàn)場,隨著橋東區(qū)領(lǐng)導(dǎo)宣布拆遷工作全面啟動,4臺大型鉤機轟鳴著開始拆除40號和41號宿舍樓。為確保拆遷工作的順利進行,橋東區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)親臨一線,現(xiàn)場指揮樓體拆除工作,近百名工作人員現(xiàn)場維持秩序,同時,橋東區(qū)還對拆遷揚塵進行噴灑降塵,最大限度地減少拆遷對周邊環(huán)境的影響。
“為做好鐵路入地沿線的拆遷工作,橋東區(qū)將區(qū)直各部門、各街道辦事處(鎮(zhèn))分成101個工作組,深入被拆遷居民家中,帶著感情做好群眾工作,得到了廣大被拆遷居民的理解和信任,確保了拆遷征地工作的順利進行?!睒驏|區(qū)區(qū)長陳彥報表示,橋東區(qū)作為省會中心城區(qū),承擔著全市鐵路入地工程勝利大街沿線的拆遷任務(wù),共涉及沿線建筑21萬平方米,占到全市總?cè)蝿?wù)的78.6%。為完成拆遷任務(wù),橋東區(qū)舉全區(qū)之力,迅速投入到一場聲勢浩大的鐵路入地拆遷征地大會戰(zhàn)當中,短短兩個月的時間,前進村、柳林鋪、柳董莊三個村拆遷征地工作已基本完成,市區(qū)段大規(guī)模拆遷工作也已全面展開,包括石家莊鐵道學(xué)院宿舍樓、中鐵宿舍、錦繡花園在內(nèi)的311戶簽訂了拆遷征地協(xié)議,簽約拆遷面積約11萬平方米,占拆遷任務(wù)的50%以上。4月20日之前,橋東區(qū)將保證完成中山路以北區(qū)域的拆遷任務(wù),6月底前完成鐵路入地隧道部分和外線的拆遷任務(wù)。
“鐵路入地后將大大提升省會的城市品位,我們居民都非常支持三年大變樣工作?!痹诓疬w現(xiàn)場,被拆遷居民苗喜德告訴記者,鐵道學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視鐵路沿線拆遷工作,多次做學(xué)院居民思想工作,并積極幫助解決拆遷后的各種問題,居民拆遷進展十分順利。
“隨著拆遷的推進,鐵路入地工程的建設(shè)將隨即開展?!睋?jù)石家莊市鐵路建設(shè)工程指揮部辦公室副主任郭京京介紹,在石家莊鐵道學(xué)院三棟住宅樓拆遷的地段,京石客運專線經(jīng)過時,將采用高架形式。即線路沿既有京廣鐵路西側(cè)引入,上跨滹沱河、石太高速公路后,于柳辛莊北再上跨既有鐵路,沿京廣鐵路東側(cè)并行向南,再跨北二環(huán)路后至義堂路才入地,由槐中路出地,最終進入新客站,整個工程預(yù)計工期為40個月,2012年6月全部竣工投入使用。
市委常委、副市長王大虎出席了橋東區(qū)昨日的集中拆遷啟動儀式,要求橋東區(qū)在拆除過程中注意安全,做好灑水降塵工作并及時清運建筑垃圾,帶著感情去做沿線拆遷居民的思想工作,確保鐵路入地拆遷工作按時完成任務(wù)。
(中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)
6日上午7時,在石家莊鐵道學(xué)院宿舍39號-41號三棟住宅樓的京石鐵路客運專線集中拆遷啟動現(xiàn)場,隨著橋東區(qū)領(lǐng)導(dǎo)宣布拆遷工作全面啟動,4臺大型鉤機轟鳴著開始拆除40號和41號宿舍樓。為確保拆遷工作的順利進行,橋東區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)親臨一線,現(xiàn)場指揮樓體拆除工作,近百名工作人員現(xiàn)場維持秩序,同時,橋東區(qū)還對拆遷揚塵進行噴灑降塵,最大限度地減少拆遷對周邊環(huán)境的影響。
“為做好鐵路入地沿線的拆遷工作,橋東區(qū)將區(qū)直各部門、各街道辦事處(鎮(zhèn))分成101個工作組,深入被拆遷居民家中,帶著感情做好群眾工作,得到了廣大被拆遷居民的理解和信任,確保了拆遷征地工作的順利進行?!睒驏|區(qū)區(qū)長陳彥報表示,橋東區(qū)作為省會中心城區(qū),承擔著全市鐵路入地工程勝利大街沿線的拆遷任務(wù),共涉及沿線建筑21萬平方米,占到全市總?cè)蝿?wù)的78.6%。為完成拆遷任務(wù),橋東區(qū)舉全區(qū)之力,迅速投入到一場聲勢浩大的鐵路入地拆遷征地大會戰(zhàn)當中,短短兩個月的時間,前進村、柳林鋪、柳董莊三個村拆遷征地工作已基本完成,市區(qū)段大規(guī)模拆遷工作也已全面展開,包括石家莊鐵道學(xué)院宿舍樓、中鐵宿舍、錦繡花園在內(nèi)的311戶簽訂了拆遷征地協(xié)議,簽約拆遷面積約11萬平方米,占拆遷任務(wù)的50%以上。4月20日之前,橋東區(qū)將保證完成中山路以北區(qū)域的拆遷任務(wù),6月底前完成鐵路入地隧道部分和外線的拆遷任務(wù)。
“鐵路入地后將大大提升省會的城市品位,我們居民都非常支持三年大變樣工作?!痹诓疬w現(xiàn)場,被拆遷居民苗喜德告訴記者,鐵道學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視鐵路沿線拆遷工作,多次做學(xué)院居民思想工作,并積極幫助解決拆遷后的各種問題,居民拆遷進展十分順利。
“隨著拆遷的推進,鐵路入地工程的建設(shè)將隨即開展?!睋?jù)石家莊市鐵路建設(shè)工程指揮部辦公室副主任郭京京介紹,在石家莊鐵道學(xué)院三棟住宅樓拆遷的地段,京石客運專線經(jīng)過時,將采用高架形式。即線路沿既有京廣鐵路西側(cè)引入,上跨滹沱河、石太高速公路后,于柳辛莊北再上跨既有鐵路,沿京廣鐵路東側(cè)并行向南,再跨北二環(huán)路后至義堂路才入地,由槐中路出地,最終進入新客站,整個工程預(yù)計工期為40個月,2012年6月全部竣工投入使用。
市委常委、副市長王大虎出席了橋東區(qū)昨日的集中拆遷啟動儀式,要求橋東區(qū)在拆除過程中注意安全,做好灑水降塵工作并及時清運建筑垃圾,帶著感情去做沿線拆遷居民的思想工作,確保鐵路入地拆遷工作按時完成任務(wù)。
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