中交二航局中標滬杭鐵路客運專線
4月7日,中國交通建設集團有限公司二航局中標新建上海至杭州鐵路客運專線站前工程HHZQ-3標段,中標金額14.9億元,工期18個月?!?nbsp;
滬杭鐵路客運專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點項目,是全國鐵路快速客運網(wǎng)和長三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,投資估算總額近300億元。工程正線全長約160公里,共設車站9座,設計速度目標值為350公里/小時。中交二航局承建工程正線長17.15公里,主要施工內(nèi)容包括路基1.47公里、橋梁15.67公里、無碴軌道34.3公里、制梁場2處、站場1個。
滬杭鐵路客運專線建成后,將在長三角地區(qū)構建一個現(xiàn)代化快速客運網(wǎng),形成“1至2小時交通圈和經(jīng)濟圈”,對推動長三角地區(qū)經(jīng)濟一體化發(fā)展,促進東部地區(qū)率先實現(xiàn)全面建設小康社會的戰(zhàn)略目標,具有重要意義。
滬杭鐵路客運專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點項目,是全國鐵路快速客運網(wǎng)和長三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,投資估算總額近300億元。工程正線全長約160公里,共設車站9座,設計速度目標值為350公里/小時。中交二航局承建工程正線長17.15公里,主要施工內(nèi)容包括路基1.47公里、橋梁15.67公里、無碴軌道34.3公里、制梁場2處、站場1個。
滬杭鐵路客運專線建成后,將在長三角地區(qū)構建一個現(xiàn)代化快速客運網(wǎng),形成“1至2小時交通圈和經(jīng)濟圈”,對推動長三角地區(qū)經(jīng)濟一體化發(fā)展,促進東部地區(qū)率先實現(xiàn)全面建設小康社會的戰(zhàn)略目標,具有重要意義。
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