鷹潭至梅州鐵路建設啟動 寧都尋烏將結束無鐵路歷史
記者日前獲悉,鷹潭至梅州鐵路前期工作目前正式啟動,中鐵上海設計院已經赴沿線進行現(xiàn)場調研工作,開始調查、收集相關資料并征求項目技術目標、線路走向等建設方案的意見和建議。我市也召開了關于協(xié)助開展鷹潭至梅州鐵路預可行性研究工作座談會。
鷹潭至梅州鐵路項目是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃阜陽至鷹潭至汕頭鐵路的重要組成部分,是阜鷹汕鐵路其中的一段。該線起點為皖贛線鷹潭站,經我省鷹潭市、撫州市、贛州市及廣東省梅州市,終點為廣梅汕鐵路的梅州站,總長約780公里,其中我省境內約550公里,廣東省境內約230公里。按國鐵Ⅰ級標準建設改造,雙線電氣化,設計時速為200公里。該線途經我市寧都、瑞金、會昌、尋烏等縣(市),其中寧都、尋烏都是鐵路空白縣,這對于促進我市的經濟發(fā)展和資源開發(fā),提高我市鐵路覆蓋率,強化我市出海通道具有重要意義。
鷹潭至梅州鐵路項目是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃阜陽至鷹潭至汕頭鐵路的重要組成部分,是阜鷹汕鐵路其中的一段。該線起點為皖贛線鷹潭站,經我省鷹潭市、撫州市、贛州市及廣東省梅州市,終點為廣梅汕鐵路的梅州站,總長約780公里,其中我省境內約550公里,廣東省境內約230公里。按國鐵Ⅰ級標準建設改造,雙線電氣化,設計時速為200公里。該線途經我市寧都、瑞金、會昌、尋烏等縣(市),其中寧都、尋烏都是鐵路空白縣,這對于促進我市的經濟發(fā)展和資源開發(fā),提高我市鐵路覆蓋率,強化我市出海通道具有重要意義。
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