京滬高鐵磨盤張梁場架梁突破200孔
近日，從中國鐵建中鐵十五局集團六公司京滬鋪架項目部傳來喜訊，由該項目部負責(zé)架設(shè)的世界最大梁場--磨盤張梁場架梁總數(shù)突破200孔大關(guān)。
自今年1月14日磨盤張梁場架設(shè)第一孔梁以來，六公司京滬鋪架項目部以高起點、高標準、高質(zhì)量架設(shè)世界一流高速鐵路目標為指引，快速上場、快速建家、快速拼機組裝、快速開架。雖然前期架梁進度遲緩，但項目部全體人員不等不靠，建立健全安全管理規(guī)章制度，嚴格人員崗前安全教育培訓(xùn)，并利用工余時間進行運架梁全過程模擬演練和安全事故實戰(zhàn)演習(xí)，想方設(shè)法促進人與人、人與機械、機械與機械之間的磨合，確保架梁安全，加快架梁進度。進入4月份以來，因人機磨合及架梁工序日趨嫻熟，架梁進度突飛猛進，4月份架梁總數(shù)相比3月份翻一番，并于5月8日成功突破200孔大關(guān)，提前為母親節(jié)獻了一份厚禮。
據(jù)悉，六公司京滬鋪架項目部主要承擔(dān)京滬高鐵磨盤張梁場、城關(guān)鎮(zhèn)梁場1688孔整孔箱梁架設(shè)任務(wù)，其中世界最大梁場磨盤張梁場1091孔、城關(guān)鎮(zhèn)梁場597孔。截止日前，兩大梁場開累架梁384孔，占架梁總數(shù)的23%，預(yù)計今年年底架梁任務(wù)能夠全部完成。
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