從哈爾濱鐵路局獲悉，今年哈鐵局將完成投資150億元的鐵路重點(diǎn)工程建設(shè)。新開工建設(shè)哈爾濱至齊齊哈爾客運(yùn)專線、哈爾濱西客站、前進(jìn)鎮(zhèn)至撫遠(yuǎn)鐵路、牡丹江至綏芬河擴(kuò)能改造等13個(gè)大中型工程建設(shè)項(xiàng)目。建設(shè)項(xiàng)目之多，投資規(guī)模之大在哈爾濱鐵路局的歷史上都是第一次。

　　哈鐵局規(guī)劃項(xiàng)目共有39個(gè)（不含地方鐵路建設(shè)項(xiàng)目2個(gè)），比調(diào)整前增加23個(gè)項(xiàng)目。屆時(shí)，哈鐵局鐵路營業(yè)里程將達(dá)到9182.1公里，比2007年增加2607.1公里，增長39.7%，黑龍江省主要城市間快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)的建設(shè)，將形成哈爾濱至大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯的一小時(shí)交通圈。

　　正在進(jìn)行中的項(xiàng)目有哈爾濱至齊齊哈爾客運(yùn)專線等6個(gè)。該條專線由鐵道部和黑龍江省合資建設(shè)，全長284.758公里，速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里，平面條件預(yù)留為每小時(shí)250公里。工程擬于今年開工，力爭2012年與哈大客運(yùn)專線同步建成，目前正在進(jìn)行可行性研究的報(bào)批工作。哈爾濱西站項(xiàng)目將按照鐵道部和黑龍江省簽署的會(huì)議既要精神，建設(shè)成為包括鐵路、城市軌道交通、公交等多種交通方式相銜接的現(xiàn)代化綜合客運(yùn)交通樞紐。新建的哈爾濱西客站，按照10個(gè)站臺(tái)、18線設(shè)計(jì)，車站分為南、北兩個(gè)廣場。

　　今年開工建設(shè)的哈爾濱集裝箱中心站工程，位于哈樞紐內(nèi)新香坊站南側(cè)。新建哈爾濱集裝箱中心站將增強(qiáng)哈樞紐的運(yùn)輸能力。

　　哈爾濱至佳木斯客運(yùn)專線、哈爾濱至牡丹江客運(yùn)專線、哈爾濱站改造項(xiàng)目已完成可行性研究報(bào)告等待立項(xiàng)批復(fù)。