5月18日，南方路機聯(lián)合中鐵十七局共同研發(fā)的板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌設(shè)備通過鐵道部、工管中心專家組的嚴格審核，正式獲得高速鐵路施工通行證。

　　5月16、17日在中鐵十七局廣深港試驗工地現(xiàn)場，專家組審查了南方路機400L雙臥軸攪拌主機、800L立軸行星主機砂漿攪拌設(shè)備行駛、攪拌、灌板等試驗；5月18日進行了最后的揭板試驗。試驗結(jié)束后專家組聽取了《南方路機板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌設(shè)備技術(shù)研發(fā)報告》，并根據(jù)《板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車生產(chǎn)制造暫行技術(shù)條件》對南方路機水泥乳化瀝青砂漿攪拌設(shè)備技術(shù)審查和型式試驗給出最終的鑒定結(jié)果：南方路機提供的資料齊全、數(shù)據(jù)翔實，砂漿攪拌設(shè)備各系統(tǒng)參數(shù)符合《板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車生產(chǎn)制造暫行技術(shù)條件》的規(guī)定，試驗結(jié)果滿足高速鐵鐵路板式無砟軌道施工的要求。南方路機攪拌設(shè)備在調(diào)平、計量、攪拌、液壓、電氣、動力、行走、高壓清洗等系統(tǒng)均滿足《技術(shù)條件》的要求，靜、動態(tài)試驗項目合格。

　　此次砂漿攪拌設(shè)備型式試驗和技術(shù)審查還吸引了包括中交、中水集團等眾多施工單位的領(lǐng)導及專家前來參觀，南方路機砂漿攪拌設(shè)備通過試驗，并獲得了眾多客戶的一致認同。