6月16日，夷陵區(qū)長江市場內(nèi)彩旗招展，鑼鼓喧天。小溪塔大橋竣工通車儀式在這里隆重舉行，副市長王宏強出席慶典儀式并為大橋通車剪彩。
　　
　　小溪塔大橋于2006年6月開工建設(shè)，歷時3年、耗資3500萬元，于今年4月全面竣工，并通過動靜荷載檢測合格。該橋橫跨黃柏河，是連接丁家壩區(qū)、馮家灣片區(qū)、二十二公司片區(qū)的交通連接點。大橋為預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉桁架連續(xù)鋼構(gòu)橋，全長421.5米，寬15米，凈空高度39米，按7級地震設(shè)防。6月12日，由省科技廳主持，中國工程院方秦漢院士參加的“預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉桁架結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究”課題成果鑒定會上，專家們一致認(rèn)為小溪塔大橋首次提出了雙跨預(yù)應(yīng)力混凝土桁架橋結(jié)構(gòu)；首次在預(yù)應(yīng)力混凝土桁架橋的施工中采用全懸臂現(xiàn)澆施工法；大橋主跨達173米，為目前同類型橋梁世界第一。
　　
　　小溪塔大橋是夷陵區(qū)2006年承諾為民興辦的十件實事之一，它集城市交通、城市景觀于一體，成為夷陵區(qū)又一地標(biāo)性建筑。大橋的竣工通車，將帶動大橋兩岸新開發(fā)用地300公頃，帶來近百億元的開發(fā)投資，并可帶動兩岸相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。