近日,鐵道部、自治區(qū)政府聯(lián)合批復新建南寧至黎塘鐵路、廣西沿海鐵路擴能改造工程欽州至北海段、欽州至防城港段可行性研究報告.加上廣西5月份已獲得鐵道部批復的德保至靖西鐵路,今年上半年廣西共有4個鐵路項目完成了前期工作,建設(shè)總里程299.7公里,總投資275.78億元.這4個項目將于近日集中舉行開工儀式.

　　其中,南寧至黎塘鐵路線路全長93.5公里,總投資132億元,按Ⅰ級雙線標準建設(shè),速度目標值250公里/小時.廣西沿海鐵路欽州北至北海段擴能改造工程線路全長99.6公里,總投資80.1億元,按Ⅰ級雙線標準設(shè)計,旅客列車設(shè)計行車速度250公里/小時.廣西沿海鐵路欽州北至防城港段擴能改造工程線路全長62.6公里,總投資49.9億元,按Ⅰ級雙線標準設(shè)計,旅客列車設(shè)計行車速度250公里/小時.

　　近期以來,廣西積極采取措施,進一步加強與鐵道部等國家部委的溝通銜接,深化合作,加快推進廣西鐵路建設(shè)項目實施,取得了新的成效,為廣西鐵路建設(shè)實現(xiàn)跨越發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ).

　　今年5月,廣西赴北京與鐵道部進行鐵路項目銜接工作,雙方就2009年廣西鐵路項目前期工作、規(guī)劃調(diào)整、部分項目建設(shè)方案、合資公司組建和樞紐建設(shè)等達成了初步共識.

　　根據(jù)廣西提出的有關(guān)建議和請求,今年5月,鐵道部副部長陸東福專程赴廣西考察調(diào)研廣西沿海鐵路和南寧鐵路樞紐建設(shè),并與廣西就加快廣西鐵路建設(shè)有關(guān)問題進行會談.雙方明確表示,在當前國家擴大內(nèi)需、保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的形勢下,要相互支持,進一步加強合作,采取更加有力措施,切實加快推進廣西鐵路建設(shè).在工作會談和現(xiàn)場考察調(diào)研的基礎(chǔ)上,5月26日,自治區(qū)和鐵道部在北海簽訂了《關(guān)于加快推進廣西鐵路建設(shè)有關(guān)問題的會議紀要》,提出:

　　一是進一步加快南廣鐵路、貴廣鐵路、柳南城際鐵路、田德鐵路、湘桂鐵路衡陽至柳州段征地拆遷工作和洛湛鐵路廣西段、黔桂鐵路擴能改造相關(guān)市政配套工程建設(shè),加快工程建設(shè)進度,努力形成更多的實物投資量,盡快建成投產(chǎn).

　　二是加快推進廣西境內(nèi)12個計劃新開工項目前期工作,確保南廣鐵路南寧至黎塘鐵路、德保至靖西鐵路和廣西沿海鐵路欽州至北海段、欽州至防城港段擴能改造工程等4個項目上半年開工建設(shè);力爭南寧至昆明鐵路新線等8個項目年內(nèi)開工建設(shè).

　　三是貴廣鐵路、南廣鐵路、湘桂鐵路桂林至南寧段和廣西沿海鐵路擴能改造南寧至欽州段、欽州至北海段、欽州至防城港段按速度目標值250公里/小時建設(shè),一步到位;加快推進新建柳州至肇慶鐵路項目前期工作,爭取盡快開工,實現(xiàn)與貴廣鐵路同步建成運營.

　　四是高標準規(guī)劃建設(shè)南寧東站,使之成為廣西標志性工程和面向東盟的國際性交通樞紐,投資總規(guī)模約60億元;將南寧樞紐南環(huán)線外移,以適應南寧市城市發(fā)展的需要.