2009年浙江省交通工作會議上確定了2009年現(xiàn)代交通建設(shè)藍圖:09年,浙江交通計劃完成投資570億元,全面實施大路網(wǎng)、大港口、大物流建設(shè).

　　大路網(wǎng)的重頭戲是,高速公路布局將以省際斷頭路、城際擴容路、重要疏港路為重點,加快區(qū)域大通道建設(shè).09年確保建成的高速公路有舟山大陸連島工程金塘大橋等6個項目175公里;力爭建成申嘉胡杭高速公路練杭段51公里;09年新開建的高速公路項目有,東永高速公路、龍慶高速公路、北侖穿山疏港公路、杭長高速公路杭州延伸線(吉鴻路)、杭州蕭山機場公路改建工程等7個項目;干線公路方面,09年確保建成35省道臨海留賢至大田段、16省道臨安於潛至千秋關(guān)段等8個項目200公里,新開建320國道繞城公路至富陽新橋段改建工程、18省道臨安段等71個項目900公里.

　　大港口建設(shè),主要以梅山、金塘、衢山等港區(qū)為重點,加快構(gòu)建以寧波-舟山港為龍頭的沿海港口體系.加快岙山國家原油儲備基地配套碼頭等項目的建設(shè),全年確保建成萬噸級以上泊位超過10個.

　　大物流建設(shè),則是推進運輸業(yè)轉(zhuǎn)型.