近些日子，齊齊哈爾市富?？h友誼鄉(xiāng)永久村59歲的黃海昌每天都要去看看永久村天橋建得怎么樣了。當看著橋的梁板安裝上去的時候，他心里別提有多興奮了。修建前的齊訥公路原有259個平交道口，建成高速路后，這些平交道口都會封閉。為保障公路周邊百姓的出行安全，G111指揮部將在全線144公里內(nèi)修建73座“平安”橋。

　　記者在齊訥高速公路現(xiàn)場看到，一個個墩柱矗立在公路上，有的蓋梁已經(jīng)完成，有的正在進行橋下部施工。G111指揮部總工程師王立成告訴記者，齊訥高速全線封閉后，為了周邊村民安全，他們將修建73座橋，平均每2公里就有1座，橋的分布密度為我省高速公路之最。其中50座天橋、4座互通橋、19座分離橋。有了這些橋，村民們到公路對面耕地、放牧都安全多了。

　　如此多的橋，梁板的生產(chǎn)保障顯得尤為重要。在齊訥高速75公里處的KB7空心板梁預制廠，混凝土攪拌機、龍門吊、混凝土罐車、洗石機、40噸蒸汽鍋爐正在熱火朝天的運作著，一片片已成型的梁板堆放在空地上。該項目經(jīng)理宋景波說，他們梁廠是齊訥預制梁生產(chǎn)任務最多的梁廠，為了配合齊訥高速公路建設，7月初必須完成623片板梁預制任務。為此，當3月的北方還是白雪皚皚的時候，他們就開始澆筑。為攻破室外平均氣溫連續(xù)五天低于5攝氏度，或最低氣溫降到0攝氏度以下，混凝土采取常溫方法施工難以保證質(zhì)量的難題，他們采取了石料加熱、水加熱、覆蓋蓄熱養(yǎng)護等特殊的冬季施工技術(shù)措施。對各項設施及材料提前采取苫布覆蓋、防雪、防凍和各種材料單獨設置、分開碼放等措施，并同時用2個3000千瓦的電熱棒進行加熱?？招陌鍧仓^程中及時采用苫布覆蓋，并現(xiàn)場檢測坍落度，以有效控制砼品質(zhì)。在完成砼澆筑后，通過在梁四周不同位置布設溫度計，不間斷地對養(yǎng)生溫度進行監(jiān)控，以控制梁板砼質(zhì)量。此項空心板梁澆筑技術(shù)含量之高、工藝之精、規(guī)模之大，在我國北方寒區(qū)極為少見。

　　據(jù)介紹，齊訥高速預計9月30日交工。建成后，將縮短行車時間半個小時。