“8月底前，橋梁的箱梁澆筑施工全部完成；9月10日前，橋面鋪裝施工全部完成；大橋引線施工、橋欄安裝等工程按序推進……”28日上午，在凌波大橋項目建設工地，一直“泡”在這里的指揮長文志成胸有成竹地說，“大橋國慶節(jié)建成通車，沒有問題！”

　　凌波大橋全長2345米，其中主橋長1256米，寬34米；南北引線長1089米，寬65米，屬特大橋，預算投資2.3億元。該橋是目前洛河市區(qū)段投資最多、橋面最寬的大橋，也是市區(qū)段洛河上首座雙塔雙索面斜拉式大橋。

　　2008年1月，凌波大橋建設項目正式進場施工。經過一年多的奮戰(zhàn)，現(xiàn)在，大橋箱梁澆筑施工量已超過80%，部分橋面已開始鋪裝施工，各項施工正在有條不紊進行。

　　凌波大橋建設工程是偃師至洛寧快速通道項目跨越洛河的特大型橋梁工程，同時也是我市“十一五”期間公路建設規(guī)劃“四扇、五環(huán)、四連接”中的第二根扇骨的重要組成部分。大橋建設對于拉大城市框架，提高城市品味，促進洛河兩岸對稱發(fā)展，優(yōu)化投資環(huán)境具有重要意義。

　　“現(xiàn)在，每天有1200多名施工人員奮戰(zhàn)在大橋施工工地?！蔽闹境山榻B說，為確保工程建設順利推進，今年6月，市公路局提出了開展“大干100天，堅決拿下箱梁澆筑工程和引線路基工程，確保大橋10月1日建成通車”競賽活動。項目各標段、各施工隊積極響應，科學制訂施工計劃，做到了人停機器不停。同時，他們還開辟多個作業(yè)面施工，全面推進了工程建設進度。

　　在工程項目部，我們“碰”到了負責大橋技術的橋梁專家王愛蓮，她幾乎天天盯在施工現(xiàn)場，隨時解決施工過程中出現(xiàn)的技術難題?！按髽蛏喜拷Y構為預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁，下部結構為柱式臺身，花瓶型墻式實體墩?！蓖鯋凵徴f，這樣的設計，既保證了大橋的堅固性，又展現(xiàn)了大橋的可觀賞性。從遠處看，大橋墩體就像一朵盛開的花，兩個“花瓣”張開，整個墩身如一個線條流暢且富于變化的花瓶。

　　箱梁澆筑施工工藝，在保證橋梁堅固性的同時，也增加了施工難度。王愛蓮介紹說，一般大橋施工，梁板均為預制板，用大型吊裝機把梁板安放到橋墩上即可，而凌波大橋則采用分段現(xiàn)場澆注混凝土的辦法建設梁體?！安捎眠@種施工工藝，只能一次成功，否則會造成很大損失?！彼f，這種施工工藝有受力均勻、抗震效果好等優(yōu)點，已逐漸被大型橋梁建設所采用。

　　其實，最能展示凌波大橋魅力的還有，洛陽橋梁史上首次采用的雙塔雙索面斜拉式設計。目前，橋塔施工正在進行。從大橋效果圖上可以看到，兩個橋塔一高一低，高塔宛如信號發(fā)射塔，低塔則像正在發(fā)射信號的人造衛(wèi)星，整個大橋造型充滿了時代氣息。此外，凌波大橋的照明、護欄等設計還將添加更多現(xiàn)代科技元素，從而使這座“科技之橋”的特點更加鮮明。

　　為確保工程質量，凌波大橋在施工時采用了工序交接卡制度，工程所有工序都編定交接卡，進行責任細化，這在我市公路橋梁建設中也是首次。

　　繁忙地施工，有序地安排，凌波大橋建設項目每天展現(xiàn)給我們的都是新面貌。讓我們再耐心等待幾十天，屆時，一道溝通南北城區(qū)最美的“彩虹”將跨越洛河，為古都再添一道靚麗風景線。