福建高速公路網(wǎng)2015年建成 形成“兩縱四橫”主骨架
福建省將加快實(shí)施高速公路、國(guó)道、省道、農(nóng)村公路各項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃。省政府日前印發(fā)《關(guān)于加快公路建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》,3年后,福建省將形成“兩縱四橫”的主骨架,海西高速公路網(wǎng)將在2015年建成。
至2012年底,福建省高速公路將基本建成“兩縱四橫”主骨架,通車(chē)?yán)锍塘?zhēng)突破3000公里。據(jù)介紹,“兩縱四橫”包括南北沿海綜合運(yùn)輸通道、南北中部山區(qū)綜合運(yùn)輸通道、北部橫線綜合運(yùn)輸通道、中部一橫線綜合運(yùn)輸通道、中部二橫線綜合運(yùn)輸通道和南部橫線綜合運(yùn)輸通道。
據(jù)了解,3年期間涉及的高速項(xiàng)目包括:沈海高速福建段擴(kuò)容和沈海高速?gòu)?fù)線福建段、長(zhǎng)春至深圳高速福建段、泉三高速、浦南高速、莆永高速、廈門(mén)至成都高速福建段等。目前,福廈漳高速擴(kuò)建工程、南安金淘至廈門(mén)高速、莆永高速福建段等均進(jìn)展順利。
至2015年底,福建省爭(zhēng)取建成“三縱八橫”主骨架,基本建成海西高速公路網(wǎng),通車(chē)?yán)锍塘?zhēng)超過(guò)5000公里,形成以國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐為重點(diǎn),以縣級(jí)公路運(yùn)輸場(chǎng)站為基礎(chǔ),以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路運(yùn)輸場(chǎng)站為補(bǔ)充,與多種運(yùn)輸方式相銜接、結(jié)構(gòu)合理的全省公路運(yùn)輸場(chǎng)站網(wǎng)絡(luò)。
今后的城市建設(shè)總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃中,政府將統(tǒng)籌考慮與城市交通、鐵路、港口 、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)站關(guān)系,合理布局城鄉(xiāng)公路運(yùn)輸站場(chǎng),最大程度地方便群眾出行。省政府相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示,按照計(jì)劃,福建省高速公路項(xiàng)目的前期工作將加快進(jìn)度,項(xiàng)目經(jīng)省發(fā)改委、交通廳審查確定技術(shù)方案后,即可提前進(jìn)入初步設(shè)計(jì)階段,工可和勘察設(shè)計(jì)也可按規(guī)定合并招標(biāo),一次性擇優(yōu)選擇勘察設(shè)計(jì)單位。
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