日前，中國鐵建中鐵十九局承建的包西鐵路陜西段野雞河中橋日前架設(shè)完工。野雞河中橋的架設(shè)為包西鐵路陜西段大（保當(dāng)）曹（家伙場）區(qū)間鋪架贏得了時(shí)間，同時(shí)，確保了鋪架節(jié)點(diǎn)工期，為九月初田家溝特大橋的鋪架奠定了良好的基礎(chǔ)，

　　野雞河中橋位于DK178+144  2（6孔16米）預(yù)應(yīng)力混凝土梁。本橋位于半徑為3500米曲線上，為排洪兼立交面設(shè)，按一次雙線設(shè)計(jì)，線間距5.63至5.73米，梁體橫向按整孔單線梁布置。兩線之間不安裝人行道欄桿，在擋碴墻頂鋪設(shè)變寬人行道步板。

　　十九局包西鐵路陜西段指揮部二工區(qū)全體參戰(zhàn)人員，克服了地理環(huán)境復(fù)雜，水位高，風(fēng)積砂地段施工難度大，征地困難等不可預(yù)見的因素。面臨時(shí)間緊，任務(wù)重。他們超前謀劃，科學(xué)組織施工，頑強(qiáng)拼搏，連續(xù)作戰(zhàn)，于9月1日晚18點(diǎn)落下了最后一片梁。意味著包西鐵路陜西段野雞河中順利架設(shè)完工。打開了包西鐵路陜西段全線鋪架從十九局管段向延安北方向鋪架的通道。同時(shí)，向國慶六十周年獻(xiàn)禮！