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陜西:龍洞溝特大橋空心高墩全部封頂

中國(guó)公路網(wǎng) · 2009-09-16 00:00

  9月16日,中鐵21局集團(tuán)3公司承建的十(堰)天(水)高速公路H-C03標(biāo)龍洞溝特大橋,隨著48米高的2號(hào)墩最后一盤(pán)高標(biāo)號(hào)混凝土澆筑完畢,全橋薄壁空心高墩全部順利封頂。至此,這一全線控制工期的“咽喉”工程,取得了重大突破。

  龍洞溝特大橋位于陜西省西鄉(xiāng)縣著名風(fēng)景旅游區(qū)七星湖畔的深山峽谷之中,山高坡陡,溝大谷深,地理位置偏僻,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,主要為沙礫土、沉積性黏土、強(qiáng)風(fēng)化安山玄武巖等不良地質(zhì)。施工便道彎陡坡急,物資運(yùn)輸困難。大橋全長(zhǎng)681.5米,是漢中段最長(zhǎng)的高墩特大橋。該橋設(shè)計(jì)30米預(yù)制箱梁17跨,40米預(yù)制箱梁4跨;樁徑2米的人工挖孔樁最深達(dá)35米,薄壁空心墩高達(dá)48米。施工難度大,技術(shù)要求高,科技含量重,施工規(guī)范嚴(yán)格。

  該大橋全體參建員工,在項(xiàng)目經(jīng)理莊乾理和大橋施工負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副經(jīng)理?xiàng)顝V運(yùn)的直接指揮下,科學(xué)組織,規(guī)范管理,狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量和施工進(jìn)度,開(kāi)展多種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽,把思想政治工作做到施工第一線,把安全意識(shí)教育和質(zhì)量意識(shí)教育貫穿施工全過(guò)程。在高溫酷暑的夏季,項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)為大橋施工人員采購(gòu)了防暑降溫飲料和藥品,調(diào)節(jié)飲食,確保員工身體健康,情緒高漲,千方百計(jì)調(diào)動(dòng)員工勞動(dòng)積極性和工作熱情,搶晴天,戰(zhàn)雨天,使安全質(zhì)量和施工進(jìn)度不斷加快,從而推動(dòng)了最為艱難的薄壁空心高墩順利施工。

  龍洞溝特大橋的順利封頂,為全線搶工期贏得了極為寶貴的時(shí)間。受到了陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)、十天高速公路管理處和監(jiān)理單位的一致贊譽(yù)。


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