海南投資8.26億元大修海榆公路西線
歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)風(fēng)雨滄桑的海榆西線路面坑洼不平的狀況將有所改觀。24日海榆西線芙蓉田至崖城改建工程開工典禮在國(guó)道303公里處隆重舉行。海南省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人稱,項(xiàng)目完工后,將極大改善海南省西部交通狀況,改善西部地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的條件,為實(shí)現(xiàn)海南省委、海南省政府提出的加快海南省西部開發(fā)的戰(zhàn)略目標(biāo)創(chuàng)造良好的交通條件。
海榆西線是海南省公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分,是連接海南省西部各市縣的重要交通通道。海榆西線芙蓉田至崖城改建工程項(xiàng)目起點(diǎn)于白沙縣芙蓉田農(nóng)場(chǎng),途經(jīng)白沙、昌江、東方、樂東和三亞5個(gè)市縣,全長(zhǎng)195.25公里。該項(xiàng)目主線為雙向雙車道,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)60公里,路基寬度為 12米。一般路段為瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),城鎮(zhèn)及重載路段為水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目計(jì)劃工期23個(gè)月,其中,勘查設(shè)計(jì)5個(gè)月,工程施工18個(gè)月,預(yù)計(jì)2011年1月建成通車。
項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包單位為中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司。
在開工典禮上,施工單位鄭重承諾,將科學(xué)制定施工方案,精心組織施工,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),努力把海榆西線芙蓉田至崖城改建工程建成海南交通基礎(chǔ)設(shè)施的精品工程。
據(jù)介紹,海榆西線公路為海南省主干線公路網(wǎng)“三縱四橫”中的“一縱”,是建國(guó)初期修建的國(guó)道225線,為海南省三條國(guó)道之一,全長(zhǎng)414公里。海榆西線建成通車50多年來,交通部門曾對(duì)部分路段進(jìn)行改造,但大部分路段從未大修或改造過。因年久失修,路面不同程度出現(xiàn)龜裂、松散、坑槽、沉陷,存在諸多問題,且行車視距差,安全隱患多,加上沿途穿越城鎮(zhèn)較多,交通擁擠,路面排水不暢,群眾對(duì)此頗有怨言。海榆西線改造工程是海南省“十一五”期間重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目。
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