松浦大橋以其超大的建設(shè)規(guī)模、復雜的地域施工條件和多項橋梁結(jié)構(gòu)并存的技術(shù)要求而給橋梁工程建設(shè)部門提出了從未經(jīng)歷過的新的復雜而艱巨的課題。近日，松浦大橋主橋南岸一段的箱梁施工順利完成，為下一步的主航道橋斜拉段鋼箱梁安裝做好充分準備。

　　據(jù)悉，松浦大橋主橋南岸2×56米雙幅變截面預應(yīng)力箱梁，是主橋連接南引橋的重要組成部分，其變截面預應(yīng)力箱梁全長為112米，雙幅寬度從39.5米至47.4米不等，現(xiàn)澆混凝土體量大、變截面、施工作業(yè)氣溫低、高空作業(yè)等因素，給具體施工帶來相當?shù)碾y度。為確保松浦大橋按照總體計劃工期順利推進，自今年7月份展開施工以來，大橋指揮部組織施工企業(yè)近400余人，分兩班晝夜連續(xù)作業(yè)，全速推進該項工程施工。施工中采用2臺40型塔吊、1臺40噸的汽車吊和1臺50噸的履帶吊等大型機械設(shè)備。9月28日完成第一次澆筑，10月12日完成第二次澆筑，10月15日完成第三次澆筑，從10月21日上午9時開始實施第四次混凝土澆筑，經(jīng)過30個小時連續(xù)施工，日前圓滿完成這項施工任務(wù)。