國道215線察爾汗鹽湖至格爾木公路，是青海省在鹽漬土地區(qū)修建的首條高速公路。工程技術(shù)人員在施工中采用了多項特殊工藝，有的工藝青海省是首次采用，有的在國內(nèi)也是首次嘗試。

　　察格高速公路總長80.052公里，全線設(shè)大、中橋4座，涵洞、通道39座，立交橋5座。針對鹽漬土質(zhì)對橋涵構(gòu)造物的腐蝕性，在橋梁樁基施工中，嘗試應(yīng)用布袋樁施工工藝，將混凝土樁身用特殊材料制成的布袋包裹，隔絕鹽漬土的腐蝕，同時嚴格控制混凝土強度，提高構(gòu)造物的耐久性和安全性，這在國內(nèi)尚屬首次嘗試。

　　公路沿線大部分是鹽漬土地質(zhì)，含有氯鹽、硫酸鹽及亞硫酸鹽等多種成分，部分路段地表水豐富、地下水位高，形成了分布較廣的沼澤地、水草地。為了保證路基安全穩(wěn)定，建設(shè)者們針對地表過濕及軟弱地基，采用了強夯置換這一公路工程上罕見的施工工藝；針對構(gòu)造物兩端及鹽蓋過渡段地基，采用了礫石樁施工工藝，這在青海省公路建設(shè)中是首次使用；針對地下水位較低，粉土層較薄路段，采用了沖擊碾壓的施工方法，使地基承載力增強，減少了路基產(chǎn)生不均勻沉降。該工程于2009年7月展開施工，截至目前，已完成路基清表230多萬平方米，累計完成建設(shè)投資2.3億元。