11月8日，由中國鐵建中鐵十三局一公司江南公司負責施工的江西上武高速S9標上分線雙合跨線橋樁基施工圓滿結(jié)束，標志著該橋施工已全面轉(zhuǎn)入墩柱、承臺施工階段。

　　江西上武高速公路S9標段雙合上分線跨線橋，為全線重點控制性工程之一，共有樁基24根。由于橫跨320國道上分線，車流量較大，施工場地狹小，給施工帶來了較大的難度。

　　擔負施工任務的中鐵十三局一公司江南公司上武高速公路S9標項目經(jīng)理部，為了保證工期，避免樁基施工質(zhì)量事故發(fā)生，全員上下立足安全無事故，層層落實，人負其責，項目經(jīng)理、總工程師、安全管理人員每天盯守在施工現(xiàn)場指揮、調(diào)度，并對每一道工序進行嚴格檢查，選派一名專職安全員負責指揮車輛、疏導交通，為確保施工安全有序向前推進提供有力保障。施工中嚴抓質(zhì)量管理，拌制混凝土采用電子計量拌和設備，嚴格按照施工配合比進行配料，運輸過程中采用帶有攪拌功能的專用運輸車，以此達到力創(chuàng)精品回報社會的目的。通過嚴格細致的工作，上武高速公路S9標項目樁基施工的進度、質(zhì)量、安全等均得到業(yè)主和駐地監(jiān)理的稱贊，評價到：十三局的隊伍施工能力強，管理到位，為上武高速項目全面完成第一階段目標任務作出了突出貢獻。