由銅山公路施工企業(yè)承建的S322高速公路彭城出入口鄭集段大中修工程DZX09-11標(biāo),于11月5日保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù)。

　　該項(xiàng)目路線總長7.993公里，一級公路，SUPER-20、SMA-13瀝青混凝土面層，是徐州北上的重要交通要道。SUP-20和瀝青路面現(xiàn)場冷再生路面基層技術(shù)在徐州地區(qū)首次使用。7月下旬，該施工企業(yè) 根據(jù)工程的特點(diǎn)，調(diào)集有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍、先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)儀器進(jìn)駐工地。為對項(xiàng)目實(shí)行有效的施工組織管理，項(xiàng)目部針對重點(diǎn)部位、工序制訂了一套行之有效、管理嚴(yán)密的施工組織計(jì)劃；抽調(diào)精干技術(shù)人員和實(shí)驗(yàn)人員分赴各重點(diǎn)崗位；投入了4000型安邁瀝青砼設(shè)備一套、ABG8620穩(wěn)定土攤鋪機(jī)1臺等先進(jìn)設(shè)備。在施工過程中，充分應(yīng)用“PDCA”循環(huán)，即“計(jì)劃PLAN-實(shí)施DO-檢查CHECK-處理ACTION”的動態(tài)程序控制，使管理水平有了長足的進(jìn)步。

　　該項(xiàng)目的完成積累了SUP-20和瀝青路面冷再生路面基層施工的寶貴經(jīng)驗(yàn)，為此技術(shù)在徐州地區(qū)的應(yīng)用推廣起到了試驗(yàn)指導(dǎo)作用。