11月17日15時(shí)，在料峭的寒風(fēng)中，中國(guó)鐵建中鐵二十五局三公司長(zhǎng)湘高速鐵弓洲特大橋工地傳來(lái)一陣歡呼聲，隨著右43-3#墩最后一片模板拆除，露出光潔挺拔的墩身，長(zhǎng)湘高速陸上第一橋----鐵弓洲特大橋首成功澆筑。

　　長(zhǎng)湘高速公路起于長(zhǎng)沙市望城縣的茶亭，與京珠復(fù)線岳陽(yáng)至長(zhǎng)沙高速公路相接，終于湘潭塔嶺，與潭衡西線高速公路對(duì)接，路線全長(zhǎng)74.135公里。該工程的建設(shè)，對(duì)加速實(shí)施中部崛起的發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)長(zhǎng)、株、潭區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和兩型社會(huì)的建設(shè)，具有十分重要的意義。

　　鐵弓洲特大橋位于望城縣烏山鎮(zhèn)，為整體式雙幅橋，橋長(zhǎng)1512米，橋面凈寬34.5米，共42墩2臺(tái)，是長(zhǎng)湘高速公路陸上第一特大橋。

　　該特大橋?yàn)殚L(zhǎng)湘高速公路的重點(diǎn)控制性工程，也是中鐵二十五局三公司長(zhǎng)湘項(xiàng)目部大干150天，決戰(zhàn)四季度，確保完成年度目標(biāo)任務(wù)的主戰(zhàn)場(chǎng)。

　　為了加快該特大橋的施工進(jìn)度，項(xiàng)目部多方調(diào)集人力、物力，周密部署，嚴(yán)格確保每天任務(wù)量，目前，該特大橋已完成186根樁基中的136根，全部樁基施工可望提前一個(gè)月完成。在首個(gè)墩柱澆筑前，項(xiàng)目部精密安排施工流程，及早聯(lián)系模板廠家加工制作模板，試驗(yàn)室做好砂石料的配合比，各部門(mén)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)意識(shí)，確保了首根墩柱施工得以順利完成。