11月21日，滬杭鐵路客運專線HHZQ-4標段步云特大橋最后一個墩身順利澆注完畢，這是該項目繼11月8日率先完成承臺施工后，又一次奪得全線墩身施工第一。

　　由中國鐵建中鐵十三局集團一公司施工的滬杭鐵路客運專線步云特大橋，共要澆注墩身80個，該道工序需在每個承臺完成后才能進行，施工環(huán)環(huán)相扣，且要求技術(shù)標準高，加之緊迫的工期，給全體建設人員帶來巨大壓力。在中鐵十三局一公司副總經(jīng)理兼項目經(jīng)理張錦輝的帶領(lǐng)下，施工人員搶抓一切有利時機，掀大干、促進度、保工期，承臺、墩身交替施工，人員24小時輪流作業(yè)。經(jīng)過頑強拼搏，在承臺施工全部完成之際，墩身施工已完成75個，施工進展快速，并且個個質(zhì)量達到設計標準，為中鐵十三局在滬杭鐵路客專建設中贏得了良好口碑。

　　在滬杭鐵路客專步云特大橋墩身緊張施工的同時，該橋連續(xù)梁施工作業(yè)也在緊鑼密鼓的進行著。截止目前，大橋連續(xù)梁94號墩0#段和95號墩A1/B1段混凝土澆注已完成，整體施工預計明年1月中下旬結(jié)束。