基礎建設快速開展 路面養(yǎng)護機械需求巨大
近些年我國政府大力扶持基礎設施建設，公路、鐵路等大規(guī)模開展，特別是高速公路和高速鐵路的快速推進，為工程機械筑路行業(yè)帶來了很大商機。現(xiàn)如今，道路建設已經悄然向路面養(yǎng)護階段發(fā)展，高等級的公路和鐵路對路面養(yǎng)護的需求更高。“路面養(yǎng)護機械”時代到來了！一些人士預測，在今后相當長的一段時間里，路面養(yǎng)護機械的市場需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢。路面養(yǎng)護機械勢必成為基礎建設后經濟時代的熱門設備，有遠見的施工單位應該及早將路面養(yǎng)護機械收入囊中，以備后期大展宏圖。
我國對路面養(yǎng)護機械需求巨大
我國公路建設遍布全國各地，前10月交通部門投資7678.29億元用于公路建設，與去年同期相比增長47.25%。特別是我國中西部地區(qū)，國家投巨資搞基礎設施建設，首先就是建設公路。相信在這樣的大好勢頭下，國家大力支持公路建設的決心不會變。有多少公路就需要多少路面養(yǎng)護機械，這是一塊多么巨大的蛋糕?。?/FONT>
通過觀察目前我國在建和已建公路交通情況，不難發(fā)現(xiàn)路面養(yǎng)護機械需求十分巨大。首先，公路是有使用年限的，道路本身局部承受能力有限，公路需要定期養(yǎng)護。其次，交通壓力加大道路損壞的程度。我國汽車保有量在不斷上升，城市交通壓力日趨增大，大中小城市都出現(xiàn)了明顯的上下班交通高峰期，數(shù)以百計的車次擠壓路面極易造成路面塌陷。再加上我國公路建設都是三年并一年半就完工，這樣的公路再遇上交通壓力想不塌都難。第三，城市道路受空間限制、難以擴展，雙向四車道、雙向兩車道仍在城市交通網絡中占據較大份額，這就給路面養(yǎng)護機械高效作業(yè)設置了很大的障礙。
總的來說，路面養(yǎng)護機械的巨大需求主要體現(xiàn)在三個方面：一是交通量和軸載荷劇增，養(yǎng)護工作量和難度增加，需要機械化的介入；二是社會對公路的行車安全性和舒適性要求越來越高，對養(yǎng)護質量的提高；三是養(yǎng)護成本不斷上漲、安全性要求不斷提高，機械化降低人工成本增強安全性。
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