鐵路用工程機(jī)械呼之欲出
2縱列16軸線,每軸雙橋四輪,共64輪,在不久前的第十屆BICES上,徐工帶來了有別傳統(tǒng)意義上的工程機(jī)械產(chǎn)品的TY900型運梁車。該產(chǎn)品主要用于接收提梁機(jī)運來的整孔預(yù)制箱梁,然后將其運輸?shù)綐蛄杭茉O(shè)工位。它采用了包括無極變速、激光測距等在內(nèi)的多項先進(jìn)技術(shù),可實現(xiàn)遙控操作,為安全施工提供了良好的解決方案。
此前,工程機(jī)械領(lǐng)域內(nèi),并沒有專門服務(wù)于鐵路領(lǐng)域的產(chǎn)品,鐵路用的工程機(jī)械產(chǎn)品多屬于特種機(jī)械。工程機(jī)械產(chǎn)品用于道路建設(shè)的專用設(shè)備僅限于公路領(lǐng)域,瀝青拌合站、混凝土拌合站、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等等,公路建設(shè)所需產(chǎn)品幾乎一應(yīng)俱全。
前些年,南車時代等鐵路設(shè)備制造企業(yè)開始進(jìn)軍工程機(jī)械市場,率先打破鐵路機(jī)械制造與工程機(jī)械制造領(lǐng)域的隔膜。TY900型運梁車與傳統(tǒng)鐵路專用機(jī)械設(shè)備一個很大不同是,它采用輪胎式的行走方式,而非在鐵軌上行走。這款產(chǎn)品也視為一個信號———為有準(zhǔn)備的企業(yè)提供了發(fā)展鐵路專用工程機(jī)械產(chǎn)品的方向。
目前,我國鐵路明顯運力不足。高速鐵路、客貨分離、城際快軌等項目絡(luò)繹不絕地上馬,從市場的角度來看,發(fā)展這個領(lǐng)域的工程機(jī)械產(chǎn)品具有非常廣闊的前景。從技術(shù)儲備上來講,工程機(jī)械產(chǎn)品除了鐵路領(lǐng)域?qū)I(yè)化程度不夠高以外,通用性技術(shù)都已經(jīng)儲備得較為完善。在鐵路機(jī)械制造企業(yè)紛紛涉足工程機(jī)械制造領(lǐng)域的今天,是該工程機(jī)械制造企業(yè)殺一個回馬槍的時候了。
作者:司寧博
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