巴達(dá)高速可研報(bào)告通過(guò)四川省發(fā)改委批復(fù)
11月24日,省發(fā)改委以川發(fā)改交[2009]1287號(hào)文批復(fù)巴中至達(dá)州高速公路項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告。
巴中至達(dá)州高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2008-2030年)》中五條東西橫線(xiàn)之一的廣元至達(dá)州高速公路的重要組成部分,也是川北地區(qū)乃至甘肅、陜西等省借助萬(wàn)州港實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海的重要通道。該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于完善四川省高速公路網(wǎng)、加快建設(shè)西部綜合交通樞紐,貫徹國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、促進(jìn)沿線(xiàn)優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動(dòng)革命老區(qū)人民脫貧致富具有重要意義。
線(xiàn)路走向:該項(xiàng)目路線(xiàn)起于巴中市巴州區(qū)穆家壩,接在建的廣元至巴中高速公路終點(diǎn)巴中東互通式立交,經(jīng)巴州區(qū)、水寧寺、平昌縣、達(dá)縣、通川區(qū),止于達(dá)州魏興,接在建的達(dá)州至川陜界高速公路以及擬建的達(dá)州至萬(wàn)州高速公路。
建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):該項(xiàng)目路線(xiàn)全長(zhǎng)約110.03公里。采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度24.5米的雙向4車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),特大橋4462米/5座,大橋27859米/78座,中橋1272米/15座,特長(zhǎng)隧道7760米/2座,長(zhǎng)隧道13760米/8座;全線(xiàn)采用瀝青混凝土路面;汽車(chē)荷載等級(jí):公路Ⅰ級(jí)。橋梁與路基同寬,設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300,路基及一般橋涵1/100,地震基本烈度Ⅵ度,特大橋按Ⅶ度抗震設(shè)防;隧道建筑限界10.25×5.0米。
全線(xiàn)共設(shè)置巴中東、興文、通江、駟馬、南河子、平昌、江陵、碑廟、安云、魏家、魏興(樞紐)共11處互通式立交。
建設(shè)工期3年,項(xiàng)目業(yè)主為四川巴達(dá)高速公路有限責(zé)任公司。
估算投資及資金來(lái)源:項(xiàng)目估算總投資102.735億元。資金籌措方案為:項(xiàng)目資本金占總投資的30%為30.8205億元;其余申請(qǐng)銀行貸款解決。
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