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全球工程機(jī)械制造商逐鹿中端市場(chǎng)

中國(guó)工業(yè)報(bào) · 2009-11-27 00:00

  “夠好的(GoodEnough)”工程機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)在中國(guó)站穩(wěn)腳跟,并逐漸蔓延到世界各地。

  這是某海外媒體近日拋出的一則論斷,但追溯這個(gè)新詞匯的出處,記者發(fā)現(xiàn)《哈佛商業(yè)評(píng)論》曾在兩年前發(fā)表過(guò)一篇文章題為《中國(guó)“夠好的”新戰(zhàn)場(chǎng)》。

  所謂“夠好”就是不必一定要追求完美,只要產(chǎn)品夠可靠,價(jià)格夠低廉,就能吸引快速成長(zhǎng)的中間消費(fèi)者的青睞。

  以往的中國(guó)市場(chǎng),跨國(guó)公司稱(chēng)霸于狹小的高端,掘取豐厚利潤(rùn)和快速成長(zhǎng);本土企業(yè)則鎖定量大無(wú)序的低端,賺取微薄利益以求發(fā)展。而介于兩者之間,就是正在快速擴(kuò)大的“夠好的”中端市場(chǎng)。

  該文章指出,對(duì)于想在中國(guó)占據(jù)、維持或擴(kuò)張一席之地的企業(yè),必須抓住這個(gè)新戰(zhàn)場(chǎng)。當(dāng)然,這個(gè)詞也適用于中國(guó)本土企業(yè),它們開(kāi)發(fā)和推出“夠好的”產(chǎn)品,已經(jīng)取代部分高價(jià)進(jìn)口產(chǎn)品,并威脅到之前的高端霸主。

  雖然受到規(guī)模和影響力的限制,剛剛在北京落下帷幕的第十屆BICES已將這一趨勢(shì)演繹得淋漓盡致。以卡特彼勒為首的歐美工程機(jī)械巨頭不僅缺席展會(huì),前來(lái)參展的幾家外資品牌也不乏落寞地淹沒(méi)在本土品牌的強(qiáng)勢(shì)陣營(yíng)之中。

  “這塊市場(chǎng)將是跨國(guó)企業(yè)和中國(guó)本土企業(yè)近身肉搏的競(jìng)技場(chǎng),而未來(lái)全球性的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),也會(huì)從這個(gè)市場(chǎng)區(qū)塊中崛起?!薄豆鹕虡I(yè)評(píng)論》如是說(shuō)。

  外企“彎腰”

  2009年8月份的一則消息不得不引起注意。

  卡特彼勒宣布,面向中低端市場(chǎng)推出服務(wù)簡(jiǎn)化且價(jià)格較低的產(chǎn)品以提高銷(xiāo)售額。“高傲”的世界工程機(jī)械霸主開(kāi)始俯下身來(lái),關(guān)注發(fā)展中國(guó)家日益擴(kuò)大的市場(chǎng)。

  卡特彼勒推土機(jī)、挖掘機(jī)和其他土方機(jī)械具有較高的耐用性和可靠性,因而在美國(guó)和歐洲地區(qū)售價(jià)非常高昂。但是,其高質(zhì)量產(chǎn)品在中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家并不暢銷(xiāo),購(gòu)買(mǎi)者大都會(huì)考慮到成本因素,選擇中等價(jià)格的產(chǎn)品。

  “調(diào)整在發(fā)展中國(guó)家的市場(chǎng)定位,明確轉(zhuǎn)向中端區(qū)域。”這已成為傳統(tǒng)歐美工程機(jī)械巨頭當(dāng)下“明智”的選擇。有消息稱(chēng),德國(guó)建筑和采礦設(shè)備制造商利勃海爾也做出改變,試圖在發(fā)展中國(guó)家擴(kuò)大低價(jià)格機(jī)械的銷(xiāo)售額。

  同時(shí),2008年,斗山把裝載機(jī)業(yè)務(wù)引進(jìn)中國(guó),也被部分業(yè)內(nèi)人士解讀為從高端的挖掘機(jī)向中端的裝載機(jī)市場(chǎng)拓展。

  在中國(guó),以柳工、龍工、廈工為首的本土企業(yè)其產(chǎn)能和規(guī)模均已達(dá)到世界前列。并且,其價(jià)廉物美的產(chǎn)品正源源不斷地銷(xiāo)往世界各地。再加上一批從事裝載機(jī)的中小企業(yè),該市場(chǎng)已經(jīng)飽和,而其價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓外資品牌難以企及。

  然而斗山工程機(jī)械(山東)有限公司于2007年6月并購(gòu)裕華機(jī)械,并于2008年3月在牟平經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行了開(kāi)工典禮,當(dāng)年12月8日首臺(tái)裝載機(jī)出廠。據(jù)介紹,該公司計(jì)劃分三期建設(shè),共投資10億元,建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)裝載機(jī)2.5萬(wàn)臺(tái),將成為斗山面向國(guó)際的裝載機(jī)生產(chǎn)基地。

  展會(huì)期間,斗山公司市場(chǎng)部的工作人員雖然否認(rèn)斗山產(chǎn)品從高端走向中端的說(shuō)法,但她也告訴記者:“斗山的戰(zhàn)略是要進(jìn)入全球前三強(qiáng)。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),在做好挖掘機(jī)的同時(shí)必須進(jìn)入裝載機(jī)領(lǐng)域,因?yàn)槿绻軌蛎磕赀_(dá)到一萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售規(guī)模,整個(gè)公司的銷(xiāo)售額就將接近世界第三位?!?/FONT>

  在一些業(yè)內(nèi)人士看來(lái),這些傳統(tǒng)巨頭的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變不僅因?yàn)樵谥袊?guó)這樣的發(fā)展中國(guó)家,中端市場(chǎng)大約占工程機(jī)械年銷(xiāo)量的一半以上,而且據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,2009年世界工程機(jī)械市場(chǎng)大幅萎縮,不少傳統(tǒng)巨頭已經(jīng)岌岌可危。

  有消息顯示,截至目前,混凝土機(jī)械行業(yè)的世界霸主———普茨邁斯特(大象)在英國(guó)和美國(guó)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?yōu)榱悖谄渥钪饕氖袌?chǎng)西班牙,今年也只有個(gè)位數(shù)的銷(xiāo)量。

  業(yè)內(nèi)人士告訴記者,雖然大象由于董事長(zhǎng)的更替需要一定的過(guò)渡期,但是目前其全球市場(chǎng)的銷(xiāo)售收入不足去年同期的50%,全年出現(xiàn)嚴(yán)重的虧損在所難免。

  國(guó)際金融危機(jī)對(duì)全球工程機(jī)械市場(chǎng)的沖擊無(wú)疑是巨大的,但在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家表現(xiàn)得更為劇烈。然而與之相對(duì)的是,中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)動(dòng)力十足。

  內(nèi)企“挺胸”

  中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)向中高端市場(chǎng)的頻頻上攻,也是讓這些國(guó)際巨頭紛紛下探中端市場(chǎng)的原因之一。

  在近幾屆的展會(huì)中,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)向觀眾展示的重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)向大型化、智能化、環(huán)保性、以及全系列的產(chǎn)品上。這的確讓國(guó)外的企業(yè)吃驚不小。

  僅以本次BICES為例,中國(guó)本土的三一集團(tuán)以47臺(tái)產(chǎn)品、5850平方米的參展面積,居所有參展企業(yè)之首,一片鮮亮的紅色很是搶眼。創(chuàng)造了“臂架長(zhǎng)度最長(zhǎng)”和“混凝土泵送排量最大”兩項(xiàng)世界第一的72米泵車(chē)格外醒目。

  據(jù)記者了解,三一集團(tuán)曾在兩年前推出一款當(dāng)時(shí)全球臂架長(zhǎng)度最長(zhǎng)的混凝土泵車(chē),其高度達(dá)到了66米。一年之后,該記錄被大象一臺(tái)70米泵車(chē)所改寫(xiě)。然而不久,三一就推出了這款創(chuàng)造當(dāng)今世界記錄的72米泵車(chē)。用三一重工總裁向文波的話說(shuō),這是敢于向最強(qiáng)者叫板,而且要讓他們心服口服。

  其實(shí),在混凝土機(jī)械行業(yè),中聯(lián)重科已經(jīng)因?yàn)?008年收購(gòu)世界排名第三的意大利賽法公司而揚(yáng)名于海外。此次展會(huì),一款來(lái)自賽法的新型混凝土泵車(chē)已經(jīng)出現(xiàn)在眾人面前。據(jù)其內(nèi)部人員透露,賽法公司目前已經(jīng)開(kāi)始盈利。中聯(lián)在展示了其不斷提高的制造能力同時(shí),也顯示了中國(guó)企業(yè)在全球化合作中日益成熟的拓展力和掌控力。

  中聯(lián)和三一兩家企業(yè)在牢牢占據(jù)中國(guó)這個(gè)全球最大混凝土機(jī)械市場(chǎng)大半江山的同時(shí),它們對(duì)海外市場(chǎng)的頻頻開(kāi)拓引起了歐洲混凝土巨頭的強(qiáng)烈不安。有消息稱(chēng),大象也開(kāi)始針對(duì)性地建立融資租賃體系,希望加強(qiáng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售。

  徐工集團(tuán)是中國(guó)最大的工程機(jī)械提供商,雖然此次展會(huì)并未盡全力出擊,但帶來(lái)的重型履帶吊車(chē)和用于鐵路建設(shè)的橋梁機(jī)械極具代表性。據(jù)該集團(tuán)內(nèi)部人員透露,徐工集團(tuán)今年實(shí)現(xiàn)500億元銷(xiāo)售額指日可待。

  目前,挖掘機(jī)是中國(guó)工程機(jī)械主要產(chǎn)品當(dāng)中,相對(duì)薄弱的一塊。但這種狀況已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化,以柳工、三一、玉柴和山河智能等本土工程機(jī)械企業(yè)正在逐步提升市場(chǎng)份額,據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示,內(nèi)資品牌的挖掘機(jī)銷(xiāo)量已經(jīng)接近市場(chǎng)總量的30%。更有樂(lè)觀者預(yù)測(cè),在3~5年以?xún)?nèi),這一比例將提升至50%。

  分析人士指出,經(jīng)過(guò)近幾年的高速發(fā)展,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)依靠整體實(shí)力的上升,正一步步地占據(jù)本土的中端市場(chǎng)并將產(chǎn)品銷(xiāo)往全球的新興市場(chǎng),甚至歐美發(fā)達(dá)國(guó)家。同時(shí),經(jīng)過(guò)此次國(guó)際金融危機(jī)的洗禮,中國(guó)生產(chǎn)的高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品將在今后的世界工程機(jī)械市場(chǎng)扮演更重要的角色。

  中國(guó)基因

  部分跨國(guó)公司戰(zhàn)略的下探,以及中國(guó)企業(yè)不斷的上攻,將會(huì)導(dǎo)致雙方在中端市場(chǎng)展開(kāi)更加激烈的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。這也許是個(gè)較為悲觀的判斷,但成為現(xiàn)實(shí)的可能性很大。

  尤其在國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)尚未復(fù)蘇的情況下,跨國(guó)企業(yè)勢(shì)必會(huì)對(duì)中國(guó)等新興市場(chǎng)投入更多的關(guān)注。

  從此次展會(huì)上獲悉,全球排名第三的工程機(jī)械生產(chǎn)商特雷克斯宣布,將進(jìn)一步加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資力度,業(yè)界猜測(cè)其有可能掀起又一輪的并購(gòu)熱潮。而就在展會(huì)開(kāi)幕前夕,特雷克斯全球工作會(huì)議在北京召開(kāi),多位高管來(lái)到中國(guó),并承諾在中國(guó)建立研發(fā)和配件中心。

  事實(shí)上,世界著名的工程機(jī)械企業(yè)都早已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),并有不少企業(yè)在中國(guó)建立獨(dú)資或者全資的生產(chǎn)工廠。很多業(yè)內(nèi)人士曾把這里形容為群雄逐鹿的戰(zhàn)國(guó)。

  但是,廈工新任總裁蔡奎全告訴記者,中國(guó)的企業(yè)有信心、也有能力去應(yīng)對(duì)這個(gè)挑戰(zhàn)。

  他說(shuō),外資品牌的工程機(jī)械在可靠性等方面具有優(yōu)勢(shì),但是高昂的價(jià)格是他們的致命劣勢(shì)。如果中國(guó)的用戶(hù)從經(jīng)濟(jì)角度去考慮,絕對(duì)不會(huì)購(gòu)買(mǎi)他們的產(chǎn)品。盡管在技術(shù)、性能、外形等方面存在諸多不足,只要中國(guó)的企業(yè)不斷加強(qiáng)研發(fā),互相合作,相信一定會(huì)成長(zhǎng)起來(lái)。

  “更重要的是,我們手中握有中國(guó)這個(gè)世界最大的工程機(jī)械市場(chǎng)?!敝新?lián)重科總裁張建國(guó)向記者表示,這是中國(guó)企業(yè)的“糧倉(cāng)”,而他們卻沒(méi)有。

  徐工科技一位熟悉市場(chǎng)的內(nèi)部人員告訴記者,如今跨國(guó)公司要大舉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的難度已經(jīng)遠(yuǎn)大于從前。首先,這里現(xiàn)在是一個(gè)相當(dāng)自由的競(jìng)技場(chǎng),一切以產(chǎn)品的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性為準(zhǔn)繩;其次,外資企業(yè)難以在中國(guó)建立與本土企業(yè)相當(dāng)規(guī)模的行銷(xiāo)和配件服務(wù)體系;最后,中國(guó)的用戶(hù)也逐漸走向理性,曾經(jīng)固執(zhí)追求外資品牌的時(shí)代即將過(guò)去。

  而在蔡奎全看來(lái),中國(guó)工程機(jī)械未來(lái)的出口市場(chǎng)相當(dāng)可觀。他預(yù)測(cè),5~10年之后,中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品在世界市場(chǎng)的份額將達(dá)到30%~40%。

  其實(shí),這反映出工程機(jī)械領(lǐng)域的中國(guó)基因正在發(fā)揮越來(lái)越大的作用。

  “早期外資進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候我們自己的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)還很薄弱,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)甚至是“游戲規(guī)則”都是他們定的。但我們現(xiàn)在應(yīng)該想想,這個(gè)規(guī)則到底適不適合中國(guó)?!毙旃た萍寄俏蝗耸扛嬖V記者。

  張建國(guó)認(rèn)為,在一定程度上,所謂“夠好的”中國(guó)工程機(jī)械是以滿(mǎn)足用戶(hù)需求為最終目標(biāo),以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的產(chǎn)物,這將是未來(lái)的一種潮流。


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