預(yù)計(jì)2010年1月左右，湖南長(zhǎng)沙湘江大道撈刀河大橋就可以貫通。11月30日，大橋施工人員介紹，目前工程已經(jīng)到了最后沖刺階段。

　　桃花汛曾耽誤施工

　　湘江大道撈刀河橋位于撈刀河入湘江河口段，南起金北路以北，北至三汊磯大橋東引橋南，是湘江大道上唯一的一座跨河大橋，全長(zhǎng)724.98米，寬29米，雙向6車道，兩邊人行道各3米。

　　自2009年3月正式開工建設(shè)后，前期由于受到撈刀河桃花汛提前到來的影響，主橋施工有所耽誤，8月底順利轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。該大橋不僅是湘江大道跨越撈刀河的橋梁工程，也是長(zhǎng)沙市的一條南北向城市I級(jí)主干道，分為東(上游)、西(下游)兩幅。目前，上游幅僅剩下合攏段的施工，下游幅任務(wù)稍重。

　　分區(qū)競(jìng)賽加快進(jìn)度

　　長(zhǎng)沙提前進(jìn)入冬季后，給大橋施工帶來了很大考驗(yàn)。工程隊(duì)一方面通過多項(xiàng)保溫措施，有效減少了混凝土待強(qiáng)時(shí)間的延長(zhǎng)，一方面安排人員24小時(shí)三班倒輪流不間斷作業(yè)，以加快工程進(jìn)度。

　　相關(guān)人員介紹，為了趕在元月時(shí)將橋交給市民，項(xiàng)目部及時(shí)加大了人員投入，并將全橋分為南北兩個(gè)工區(qū)展開競(jìng)賽。在工人區(qū)的活動(dòng)板房外和南北施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到掛籃節(jié)段施工競(jìng)賽欄上張貼著許多流動(dòng)紅旗，南北兩個(gè)工區(qū)的施工隊(duì)用時(shí)記錄不斷刷新。

　　南北引橋路面已完成鋪油

　　目前，主橋掛藍(lán)節(jié)段施工已經(jīng)接近尾聲，在橋上運(yùn)轉(zhuǎn)近三個(gè)月的四套掛籃正在被拆除。據(jù)悉，掛籃懸臂施工法最重要的要求是對(duì)稱施工。進(jìn)行混凝土澆注時(shí)，兩端的澆注速度和力量都被嚴(yán)格控制;掛籃的走道上都標(biāo)有尺度，用于控制掛籃同步前移;器材盡量堆放在箱梁0#號(hào)塊(注： T構(gòu)支點(diǎn)處)上，保證懸臂兩端不會(huì)失衡。

　　相關(guān)人員介紹，目前正是箱梁合攏施工階段，此時(shí)“T”構(gòu)懸臂達(dá)到最大值，混凝土澆注要求平衡配重達(dá)到精確標(biāo)準(zhǔn)。澆注時(shí)，除了要同時(shí)定量解除配重外，為了減小溫縮徐變對(duì)合攏的影響，澆注作業(yè)都選擇在溫度較低的夜間進(jìn)行。

　　目前，南北引橋路面鋪油已經(jīng)基本完成，主橋欄桿施工即將開始，直線段、合攏段的施工正緊張有序地進(jìn)行。