彩旗迎風，鼓樂聲聲，喜悅的笑聲打破冬日的寒冷。12月9日，世界第六的長寧石拱橋修復通車儀式在數(shù)以萬眾的期盼中隆重舉行。冬日的淯江格外清澈，修復一新的長寧石拱橋橫跨淯江兩岸，雄偉壯觀。

　　建于1968年的長寧大橋，主拱單跨95米，世界排名第六，是連接淯江兩岸的主要通道，過去的長寧大橋全用石頭砌成。去年5.12大地震中，長寧大橋橋體主拱圈受損，經(jīng)重慶交通大學結構鑒定中心鑒定存在安全隱患，必須進行加固才能通行。

　　長寧縣從保護廣大群眾生命財產(chǎn)安全出發(fā)，封閉了長寧大橋。今年7月，該縣投入200萬元對長寧大橋進行加固修復，歷時4個月的封閉施工，施工單位克服該縣今年8.29洪災等困難，積極開展自救，盡快復工，確保了加固工程在規(guī)定時間保質(zhì)安全竣工，長寧石拱橋煥發(fā)新的魅力。

　　加固后的長寧大橋采用鋼筋混凝土套箍技術，將原有的石砌主拱圈改造為鋼筋混凝土拱圈，對整個橋面系都進行了改造，修復后的長寧大橋更加雄偉。

　　"每天都要來回經(jīng)過長寧大橋幾趟， "5.12"大地震以后，橋體出現(xiàn)了裂痕，政府對大橋進行加固工程。加固工程期間，我們進城都是繞行幾公里，很不方便，但是為了大家的安全，大家都很支持封閉加固大橋，一直都在關注大橋的加固工程進展，就盼望大橋能早點修復通車。今天舉行大橋加固修復竣工通車儀式，我一早就來了，就想到修復后的大橋去走走。"家住淯江河對岸紙廠宿舍的黃先生站在橋邊，滿臉笑容等待通車典禮的到來。

　　"長寧大橋加固修復通車。"主持人話音未落，震耳的鞭炮聲響起來，橋兩岸的群眾沸騰了。