瀝青混合料攪拌設(shè)備是公路建設(shè)和養(yǎng)護中必不可少的一種設(shè)備，為瀝青路面的鋪筑和養(yǎng)護提供必要材料的加工。其中強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備是我國在瀝青路面施工中使用的主要配套設(shè)備，經(jīng)過實踐證明，采用間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備更符合我國國情。

　　強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備是以攪拌鍋的容量來定義的，國外最大攪拌鍋的容量是7000kg,但也僅是一臺樣機而言，國外多數(shù)公司生產(chǎn)的最大攪拌鍋容量為4000 kg,5000 kg~6000 kg僅為少數(shù)，大容量的攪拌設(shè)備適用于商品混合料的供應模式，且大生產(chǎn)能力的瀝青混合料攪拌設(shè)備均是連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備。

　　按我國目前的情況，小標段工程模式如配置大型設(shè)備則搬移轉(zhuǎn)運較困難，小標段工程模式配置的施工設(shè)備必然搬遷轉(zhuǎn)移頻繁，因此目前國內(nèi)強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備攪拌鍋的容量宜發(fā)展到4000型，施工用的強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備以4000、3000型為主，養(yǎng)護用的強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備以1000、2000型為主，更大的強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備不宜過多發(fā)展，需要時可用兩臺設(shè)備組合方式解決。

　　我國瀝青混合料攪拌設(shè)備的制造業(yè)情況

　　目前我國的瀝青混合料攪拌設(shè)備制造企業(yè)總數(shù)已超過全世界的總數(shù)，據(jù)不完全的統(tǒng)計在高峰時瀝青混合料攪拌設(shè)備制造企業(yè)總數(shù)達60多家，這也許是在發(fā)展過程中的一種必然趨勢，這幾年來逐漸淘汰一些，目前有一定效益的企業(yè)還有20家左右，瀝青混合料攪拌設(shè)備競爭的局面已出現(xiàn)，國外強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備的制造企業(yè)：AMMANN、MARINI、日工、泰爾托、林泰閣等也均在國內(nèi)設(shè)廠，強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備的市場競爭更日趨激烈。在激烈的市場競爭中技術(shù)的提高是立于不敗之地的根本，要在市場競爭中取得一定的地位，必須要提高產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量、做好售后服務(wù)工作、產(chǎn)品不斷更新并創(chuàng)立名牌，優(yōu)勝劣汰是市場競爭的必然規(guī)律，只有產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、售后服務(wù)好、信譽高的企業(yè)才能在市場競爭中取得成功。在現(xiàn)代市場經(jīng)濟環(huán)境條件下，沒有良好售后服務(wù)就沒有立足市場，售后服務(wù)是指以維護客戶利益為前提而采取的各種行為活動。良好的售后服務(wù)是樹立企業(yè)品牌和傳播企業(yè)形象的重要途徑，也是企業(yè)的競爭力之一，這已經(jīng)是不爭的事實。

　　瀝青混合料攪拌設(shè)備在國外的行情梗概

　　國際上經(jīng)濟發(fā)達國家公路早已成網(wǎng)，公路的建設(shè)主要是公路的維修及養(yǎng)護，新建的工程相對較少，施工機械發(fā)展到了較高的技術(shù)水平，施工機械主要用于公路的維修、養(yǎng)護與改造。主要國家公路、高速公路里程、混合料生產(chǎn)量及瀝青攪拌設(shè)備擁有量見表2.經(jīng)濟發(fā)達國家的公路施工設(shè)備相對處于飽和穩(wěn)定狀態(tài)，瀝青攪拌設(shè)備為公路的維修及養(yǎng)護提供瀝青混合料。

　　根據(jù)歐洲瀝青路面協(xié)會的資料：世界熱拌瀝青混合料總量約16億噸。

　　我國的熱拌瀝青混合料的總量約在2億噸左右，（道路瀝青的生產(chǎn)量約1000萬噸）。

　　我國瀝青混合料攪拌設(shè)備的保有情況

　　我國瀝青混合料攪拌設(shè)備的保有量缺少精確的統(tǒng)計資料，由于我國的瀝青混合料攪拌設(shè)備是從上世紀60年后期起步的，早期的瀝青攪拌設(shè)備是以小型雙滾筒及20或25噸滾筒式攪拌設(shè)備為主，70年代的產(chǎn)品是500型瀝青混合料攪拌設(shè)備、80年代后期才引進1000型，因此我國的瀝青混合料攪拌設(shè)備的保有量中是以小型設(shè)備為主（連續(xù)滾筒式和雙滾筒瀝青混合料攪拌設(shè)備）。1000型以上強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備至2003年總數(shù)已達到400多套，2005年至2008年的統(tǒng)計數(shù)字均達到500~600套左右。2008年的產(chǎn)量國內(nèi)的需求量有所減少，而出口量開始増加。近幾年來瀝青混合料攪拌設(shè)備需求的增張除公路建設(shè)發(fā)展的需要外，公路管理的體制改革也是一個因素，公路養(yǎng)護公司及私有瀝青混合料攪拌站的出現(xiàn)，增長了對瀝青混合料攪拌設(shè)備的需求。

　　我國瀝青混合料攪拌設(shè)備的市場趨勢

　　1、我國尚處于公路建設(shè)快速發(fā)展期

　　我國2008年底公路的總里程達到372萬公里，其中高速公路6.03萬多公里。按我國公路的發(fā)展規(guī)劃，到2020年其中高速公路里程將達到8.5萬公里，按目前每年建成5~6千公里的規(guī)模，高速公路還有4~5年的建設(shè)期，之后我國的高速公路也將進入維修、養(yǎng)護與改造的穩(wěn)定期。自加大公路建設(shè)的投資以來，瀝青混合料攪拌設(shè)備的市場一直處于旺盛期。

　　2、瀝青混合料的供給方式

　　目前我國瀝青混合料的供給方式是自供料方式，即施工方自備瀝青混合料攪拌設(shè)備自己供料，這樣一來施工方需配備成套機械化施工設(shè)備。而國外如美國則采用瀝青混合料商品供給方式，施工方只需配備攤鋪機和壓路機等設(shè)備，按要求購買瀝青混合料即可，由于瀝青混合料攪拌設(shè)備到處都有，就近購買已成為一種方便合理的模式。我國水泥混凝土也已采用商品供給方式，瀝青混合料是否也采用這種方式？如采用這種方式，則瀝青混合料攪拌設(shè)備的保有量肯定會減少，這樣一來瀝青混合料攪拌設(shè)備的利用率也會提高。

　　3、瀝青混合料攪拌設(shè)備的總的需求量必將減少

　　公路建設(shè)發(fā)展期內(nèi)對施工機械的需求量較旺盛，這是近幾年來瀝青混合料攪拌設(shè)備市場好的原因，公路建設(shè)一旦進入維修、養(yǎng)護與改造期，施工機械的需求量必將和國外一樣處于穩(wěn)定期，瀝青混合料攪拌設(shè)備進入穩(wěn)定飽和期后，設(shè)備將按正常使用壽命進行更新?lián)Q代，瀝青混合料攪拌設(shè)備的總的需求量必將減少。

　　4、農(nóng)村公路建設(shè)的需求

　　我國農(nóng)村公路的發(fā)展是今后公路建設(shè)的重點，由于農(nóng)村公路的投資相對小一些，因此小型瀝青混合料攪拌設(shè)備將有一定的市場。